ユーザーボイス (148件)
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5.0
初めての蒸気機関車。それも憧れのＤ５１である！早速走らせてみたところ、期待通りの走り。本物と違わぬ緻密な作りであり、走りも重々しく、大満足。しかも今回は１万円を大幅に切るお値打ち価格で購入。嬉しさ倍増である。
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5.0
細部まで綺麗に細かく出来ていてこれがNゲージなのかと驚きました。カトーブランドは素晴らしいです。
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5.0
あまりSLには興味が無かったのですが、D51が発売されたばかりとのことで、D51であればと思い衝動買いしました。もう40年も前に購入した同じくSLがあり両方ともKATO製ですが、やはり最新の物は作りがいいです。モーターも違うけれど、動きは昔のものも最新の物には負けていなかったです。客車を引こうか貨車を引こうか楽しみです！
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5.0
フライホイールが、効いて走りがとてもいいので驚いています。最近のSLは、全てこんな感じなのでしょうか？ 見栄え・出来具合といい、文句の付け様がありません、おまけに安く手に入れることが出来るので、貧乏人には有り難いです。これが癖になってkatoさんのSL、又、勢いで何か買ってしまいそうで怖いです。
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4.0
今も群馬県で活躍しているD51－498号機です。過去にも、オリエントエクスプレス仕様と副灯なしの仕様が発売されていました。プロトタイプは同じ機械なのですが色合いやデェティールが微妙に違っていたりします。副灯付きのこのモデルですが、ピストン尻棒のあたりも細かく表現されています。走らせているうちに新しい発見がありそうです。
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5.0
D51、katoさん さすが、綺麗に仕上げていますね。 最高です。 もう一台、思わず注文してしまいました。 ジョーシン様には価格で助けていただきありがとうございます。
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5.0
４９８号機は、何台か持っていますが、カトー製という事でまた買いました。動きもスムーズで低速や停車時の滑らかさに感心しています。坂もよく登り問題なく買ってよかった製品です。マイナーチェンジ再生産ですが、つい買ってしまいました。観光列車としてもってこいですね。
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5.0
造形はよし、色合いよしと思います。コスパも優れており最高であります。
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5.0
最近のＳＬのＮゲージの再現度はすご過ぎますね。 ４９８号機は、個人的に生で見たことがあってとても愛着があり初製品化の際もすぐに購入したのてすが、そのスムーズな動きと特に停車時の滑らかさに興奮したものです。 それ以来、マイナーチェンジ後の展開バリエーションについついポチッとさせられてしまいます。
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5.0
D51 498はこれで３両目ですが、良くなって行っていると感じます。 造形も良いですし、走行もスムーズです。 待望の副灯付きの現行のバージョンですね。