ユーザーボイス (54件)
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5.0
最近のＴＯＭＩＸの機関車は、とても良く仕上がっていると思います。ヘッドマークは取り付けも、マークもカッコ良いです。今回は、カプラーの取り付けも本体も変わりました。Ｋ社へカプラー改造も簡単でした。勿論、走りは低速も安定していてＧｏｏｄです。
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5.0
トミックスは色んなバリエーションをそろえてくれて助かります。 後期のグレー台車は貴重なバリデーションです。ＨＯも購入させてもらいましたがいい出来です。 後日発売の27も期待しています。
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5.0
なかなかいい感じです。 相変わらずアーノルトカプラーが巨大なのがいただけません。
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5.0
富士はやぶさ運転時 豪雨の為かなり遅れて関西に来ました その時に牽引したEF66－47 大阪から米原迄撮影に行き その時の迫力を再現したく 待ちに待って購入しました 完成度も高く 買って良かったです joshinさんに頼んでおくと 買い逃さすに済みますので 助かります。 また、よろしくお願い致します。
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5.0
グレー台車なので、当初は購入を迷いましたが、造形が良く、走行性能も新モーターで安定しており、買って良かったと思います。寝台特急用の電機が充実しました。
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5.0
前回のリニューアル製品よりも塗装が良くなったと思います。
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5.0
塗装の乱れはなく細かいつくりに満足しています。パンタグラフが金属になり実車により近づきました。
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5.0
以前購入した富士・はやぶさの牽引機として購入。 他の箱型電機とは違った独特の車体が特徴で、この仕様は特急牽引用。 ヘッドマークも付属しているが、JR化後のブルトレの運用末期の併合列車が中心となっている。 細かいパーツなどの表現で出来が良い。 しいて言うなら55号機などのナンバーも欲しかったところ。 東海道・山陽のブルトレには欠かせない存在。
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4.0
前回品も購入しましたがM－13モーター搭載品ということで前回品は売り払って改めて購入しました。
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4.0
トミックスのEＦ66シリーズは、リニューアルされる度に良くなりますね（相応に価格も上がりますが）。 今回の製品も手慣れたもので、いろいろと後付け部品も多くで楽しめます。動力性能や走行音、塗装も問題ないと思います。 ただ一点、今回設定されているナンバーがすべて40番台ですが、印刷の関係か、４がみんなボッテリとつぶれ気味で、銀色が載り過ぎの気がします。ここはＫ社のようにスッキリとしてほしかったところです。