ユーザーボイス (43件)
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5.0
これまでKATOの165系を買いませんでしたが、今後モハ165が出るとのことで買いました。 起動開始の時にカクカクすることなくスムースに走ります。フライホイール動力を遥かに超える走行性能だと思いました。20年以上前の設計とは思えないシャープな成型で、且つコスパ面も申し分ないと思います。強いて言うなら、前面種別幕にもう少しバリエーションが欲しい程度でしょうか
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5.0
PLUMの201系で火が付き四十数年ぶりにHOをのんびり楽しもうとしていた矢先にリニューアル製品が発売で満を持して購入しました。気になるトラックモーターの協調状態も問題なく、実車さながらにクモハにもモーター搭載したくなりました。高価すぎて手が届かなくなったHOですが、Nで実績を積んだ製造方法はそのままHOに展開できるようで最近のNゲージの製品とさほど価格差がなくなった印象で今後のさらなる展開を期待します。振り返れば過去発売された製品もかなりあるようで機会があれば導入したいです。 室内灯等整備して部屋を暗くして懐かしの夜行急行の雰囲気を味わうべくじっくり楽しみたいです。
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5.0
私のレイアウトでは、自動運転の車両位置検出をモーター車の位置で判別しています。これまでカトーの165系はモーター車の位置が先頭車または最後尾でしたので、他社の3両編成の組める電車とは1両分停止位置がずれる状況になっていました。今回のリニューアルで、モーター搭載車の位置がモハ164になり、他社の製品とも停止位置をそろえることが出来る様になったのでそれだけでも十分に満足です。
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5.0
動力システム変更により、スムーズな走行が楽しめました。 部品の取り付けについては取り付け穴はピンバイスでさらえるとスムーズにいきます。総合的にコストパフォーマンスに優れており、評価しました。
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4.0
HOゲージの165系の購入は初めてだっのですが、カトー製で台車駆動と言うことで欲しくなり注文しました 2セット購入しましたが、素晴らしい協調もピッタリでギクシャクもせず、静かでスムーズ走りは最高！ 強いて言えばパンタグラフがなんとかならないかで、 星4つです
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5.0
とても満足です。パーツも充実しています。 本製品と従来品の互換性としては、モーターが違うため注意が必要です（連結は可能です）。
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3.0
屋根上のベンチレーターやクーラーが塗装済みとなりプラ質感が減ったのはＧＯＯＤだが、前面の種別幕が相変わらず外側からのシール貼りであったり、スノープローがつかないなど旧製品からの不満の解消がないのは残念。動力がＭ車に移り台車駆動化で床下がすっきりしたのはよいが、フル編成ではパワーや耐久性に不安がのこる。なので星３つ。
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4.0
セットの3両編成ならなめらかな動きでよいですが、グリーン車などを追加すると少し出だしが弱いと感じました。
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5.0
個人的には、以前の動力の方が好きなのですが、モハにモーターが入っている方が自然な感じがしました。165はモハ164の床下機器がスカスカなので、トラクションモーター化で、床下の密度感が編成全体で均質化した印象です。動力特性は、やはり旧製品とは異なりましたので、混結は基本的に不可能です。
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5.0
前面表示がシｰルなのが残念です。印刷表示のパｰツにしてほしかったです。それ以外とても良いできです。