ユーザーボイス (186件)
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5.0
1両ごとに相当微妙なところまで作り分けられています。
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5.0
KATOの飯田線シリーズは、やっぱり流電が必要ですね。鉄コレとの住み分けのためなのか、最初に片側だけで来ましたが、予告も含めて、全5両の流電がそろいそうです。
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5.0
数か月清掃していないレールでもスムースに走りましたので、 集電性能は抜群と感じます。スロー運転も良好です。 ヘッドライト・テールライトの付け根は細く、 LEDは入りそうも無いので、 たぶん光源は別にあり導光しているかと、 この辺の組立作業する人の技量も高いと思います。 文字も綺麗で全体的に良くできていると感じます。
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1.0
眺めるだけではなく、レイアウトを走らせるのを楽しみに購入をしましたが、残念なことにトミックス製の線路を使用している自分のレイアウトでは、必ずポイントで脱線してしまい、走らせることが出来ません。 当初は原因不明でしたが、スロットレスモーターという新しい仕様の動力による現象で、KATO製のポイントでは、発生しない不具合とのこと。 トミックスの線路（ポイント）では、走行が出来ない仕様の製品なので、評価を低くしています。
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5.0
学生の頃に何度も飯田線の旧型国電の写真を撮りに行きました。KATOの飯田線シリーズは、発売される度に購入を検討しますが、また買ってしまいました。今回からスロットレスモーターを採用とのことで、低速からスムーズに走行します。
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5.0
カトーで飯田線シリーズが始まってから両流電編成の発売をずっと期待していました。そして同シリーズのセミファイナルとして編成美も整った狭窓1次車の発売、もう最高です！ 製品自体も安心安定のカトー品質。今まで飯田線シリーズに手を出していない方にもおすすめの1本です。
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5.0
さすがカト－の製品だけあって、細かいところまで忠実に再現されており、塗装もきれいです。満足です。
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5.0
カトー製の飯田線旧型車は造形が素晴らしい｡特に流電の先頭部のテールライト廻りはリアルで良く出来ています｡我が家の宝物殿に登録して大事にします｡
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5.0
購入を迷っていたが、2次車の発売予定を見て予約した。 モデルの仕上がりはとても良く、購入の満足度がある。 2次車の発売も待ち遠しい。
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5.0
KATOさんの久しぶりの飯田線シリーズ、そして待望の両端クモハ52編成。出来も満足カッコ良かったです。