造形、塗装ともに良いと思います。

かつてはエンドウの金属製、90年代にはMODEMOから、追ってKATOからリリースされたキハ35系ですが、後発のTOMIXはかなりスローながら着実にラインナップを増やしています。先日は相模線仕様が出ましたが、ここで寒冷地仕様も再現してきました。前面補強の有無を選択出来るのはアピールポイント高めです。他の皆さんの言う様な塗りムラもなく、良い製品です。

お安くなっていたので購入。前面の補強板の有無が選択できるのでＫ社の同色製品とは異なる補強無し車が楽しめ、ＴＮカプラーが標準装備なのでトミックス気動車群とごちゃ混ぜに連結できます。

今後発売される相模線色との併結運転用に購入。出来はTOMIX従来品と遜色なし。ディスプレイ用の為か、段々カプラー周りの後付部品が増えてきた。走らせて楽しむ際にはそこそこにしておかないと走行時に支障をきたす場合があるので、要注意。全て取り付ける必要なし。

キハ35の連結用に買いました。キハ35のモーター車はキハ36と抱き合わせのため、購入意欲が湧かず、本製品とキハ35T車2両の３両編成で八高線のイメージを楽しみます。

モーターが付いている方のキハ30です。 首都圏色が出るのを待っていたので発売が決まって嬉しかったです。 最新仕様なので他の国鉄型の車両と同じくこちらも色々と精密化されていて、加工なしでもとてもかっこいいです。

とにかく走らせる前の「整備」が大変でした。行先表示を変更するために車体を分解せねばならず、パーツも小さくて手こずりました。また側面のナンバーなど、転写シートを貼るのも面倒くさかったです。それから「色ムラ」があるとのコメントがありますが、この「首都圏色 / タラコ色」は、実物でも太陽光などによる色褪せ（退色）がはげしく、車両ごとに微妙に色ムラがありました。ので、ここは逆手にとって、むしろリアルでいいと思いました。

最近、書籍に越後線･弥彦線のｷﾊ30 500の首都圏色の写真が掲載されてたのを見て、ほしくなりました。できればトミックスは500番台車(寒冷地仕様)発売を願います。

単行はイメージできませんが、他の車種と併結して楽しみます。

一般色に引き続き首都圏色も発売されたので購入。付属パーツの前面補強板をつけたら精悍な顔つきになりました。