(N) 3024-3 EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 77人
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使い方回答 76人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 81件
- デザイン性 4.7/5.0 79件
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EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車さすがです
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EF64-1000一般色、旧製品は持ってますがリニューアルも欲しいと思い購入しました。 見た目も走りもKATOらしい安定の物で最近は愛知機関区のEF64-1000は一般色化が進んでおり、中央西線のタキやコキを牽引させて楽しんでます。
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- 普段使い・実用
新商品って言ってる割にはほぼ再生産の内容。
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中央西線を走るこの機関車の撮影に何度も足を運びました。最近のKATO製品は、金型の表面処理と塗装の艶のコントロールで材質感のようなものまで再現しているように感じます。
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この貨物は伯備線の64というイメージですね。 KATO製は重厚感がすごいあるので、加工しなくてもそのままでたのしめます。
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一般色クーラー未装着とは違ってまた、良いですね。お勧めです。
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この製品は3台目となります。 大変良く出来ています
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数を減らすロクヨン、現行タイプのクーラー搭載は最近のシーンを再現できてよい。 少し細かいパーツが多いのとカプラーがうまく取り替えられず…がマイナス
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塗装、低速走行等、問題点なく、安定のKATO製です。
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手摺り等はリアルですが、解放てこは省略されています。 走行はスムーズですが、ライトは走り出してから点灯します。パワーパックSもSXも同じです。あと重連する場合は簡単に消灯できないのが残念です。 モーターから異音がするので外れを引いてしまったようです... KATOカプラーの交換はメーカーの公式動画を見ながら行いましたが、手が3本欲しくなるくらい難しかったですw 黒で見えづらいのは仕方がないですが。









