ユーザーボイス (121件)
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5.0
EF５６の屋根上機器をリアルに再現している手摺り等もとてもリアルに再現しているあとKATOならでは走行安定性能カプラーをナックルカプラーに交換するととてもリアルになる
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5.0
いつものカトークォリティーで良くできています。スロットレスモーターのスロー走行も実に滑らかで音も静かです。ボディーの仕上げも素晴らしく、前照灯も明るくて満足です。常点灯化はEF65下関と同じコンデンサーカットでOKでしたが、念のためスナバ回路組み込みました。カプラーを交換して早速楽しみます。
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もう見ることはまず無い機関車。とても良い作りで模型では蘇ります。
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昭和世代として懐かしいデッキ付きの機関車。 パンタグラフが中央寄りで、丸みのある車体が特徴です。 KATOクオリティーを感じる製品の出来栄えに満足しています。
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東北郵便貨物列車兼引用に購入。細部までの出来がすばらしいです。
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前回発売時に購入出来なかったが、今回再生産と言う事でJoshinさんで発売前予約して購入。最近のKATO製品の定番であるコアレスモーターに成り、低速からスムーズに走り出す走行性能に成り、待った甲斐がありました。
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スロットレスモーターになって走りがよくなり、先従輪のスポークがより精密になりました。
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今ではちょっと考えられない丸みを帯びたボディと、迫力あるデッキがカッコイイです。走りに関してはウチの所では別段問題ありません。オハ35やスハ43など旧型客車は幾つか単品で持っているのでそれらをかき集めて運転しています。また、動態保存機という設定で12系などを牽引させても面白いかも。
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5.0
プラケースのKATOのマークが EF55と一緒のシルバーになってる！ 新しく購入した車両を見てみると全てシルバーなのでブルーは消滅なのか？ 欲しかった EF56です。大きな変更はスロットレスくらいなのかなぁ。
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5.0
3070-1と比較すると、動力や先輪のスポーク表現に改良があり、手元の製品を眺めながら、改めてカトーらしい造りのよさと走りに納得しています。製品の枝番による区別は必要な出来だと思います。
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