まだ開封してませんがいい感じです。

さすが、KATO！ 細部までこだわっており、先輪のごまかしもありません。 出来は文句なしです。

中々製品化するのが難しい機関車だったと思いますが、よく製品化してくれたと思います。 まだ複雑な曲線のレイアウトを走らせてはいませんが、普通のカーブ区間は問題無く走ることができるので、 走りも問題無しです。

ディーテイルもよく作られており、非常に満足です。また、スロットレスモーターのおかげか走行が非常にスムーズです。よく言われるTOMIXのポイントへの影響は今のところありません。

製品の出来は凄く良いです。 ケースが僕のだけか、空ける時に非常に固かったです。

丸みを帯びた先頭形状が変わっていてかっこいい。

大宮鉄道博物館のターンテーブルに載る事もある「ムーミン」の愛称で親しまれるEF55-1がついにKATOから製品化！ TOMIXのC280-45カーブでも脱線する事なくスムーズに走ります！ まだ同時発売された高崎運転所旧型客車セットを牽引しただけですが、これから鉄道模型ならではの編成を組んで楽しみたいと思います。

過去に他メーカーから出ていたものは走行性に難ありでしたが、KATOのこの製品は台車の回転軸をこれまでにない配置にすることで脱線しやすい先台車の安定性を通常レベルに引き上げることにし成功しています。 ボディ周りもKATOですから問題なしです。 足回りの気候のせいか値段は高めですがこれはもう仕方ないことと思える方にはお勧めできます。 先行他社の製品が中高相場で値崩れを起こしているのがうなづける商品でした。

素晴らしい。KATOの技術力を表している製品です。外観、走行、共に満足しています。スローが効きます。カーブもスムーズに走行しています。購入して良かったです。

実車は鉄道博物館で展示されるようになってからの姿しか見たことがありませんが、非常にリアルな作りで走行性能もよく、買ってよかったと思える一品です。