ユーザーボイス (41件)
-
5.0
造形、塗装、走り共に良いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
試作品を見ていたので、造形や色は思ったとおり良く出来ています。 2800号車は、半室グリーン車なので室内のシート色を分けてくれればなおさら良かったです。なぜか転写シートが2つ入っていました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
-
5.0
JR四国の特急列車の第二世代。短い編成で運転できるように、すべて先頭車で作られているのが特徴です。赤いカラーが特徴な特急列車モーターやライトも非常に良い状態です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
特別企画品の5両セット同様に 出来はほぼ「文句なし」です ただ、特別企画品同様に、カプラーがボディーに対して「垂れ下がり傾向」ですかね？ 製品に装着しているボディーマウントアーノルドカプラーをJC6324カプラーに交換作業した際に、 双方のカプラ―が「バラバラ」になり 多分、トイレタンクを外さずに交換作業をしたからこうなったのでしょうが… 他の方も同じようになったと、会話で情報共有出来ましたので、作業の際はお気を付けください 評価4.5と言う事で。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
造形、ライト、走行とも満足のいくものです。 ただ、先頭寄の全てのカプラーが下がり気味で、特に台車付のアーノルドカプラーとの高さが合わず連結されていても走行中に外れてしまいます。 編成で走らせるならアーノルドカプラーでも車端機器のおかげで問題ないでしょう 遊び方は人それぞれ、カプラー選択ができる仕様は好感が持てます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
デビューしてすぐくらいにバースデー切符で四国を乗り倒してきた。まだまだ2000系も40系も残ってて楽しかった。いよいよ四国もJR車すら代替し始めたと思ってたら、そもそも全国的に国鉄車自体風前の灯だった。中間車の無い特急形式…。共に頑張りましょう。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
元々JR四国が好きだったので、購入しました。色がきれいに塗られていて、リアルです。 もう少し値段が安いといいかなと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
動力車スムーズ、ヘッドライト・テールライトもちらつくこともなく鮮明。塗装も申し分なく期待通りの商品で大変満足しています。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
実車のかっこよさをそのまま模型に再現されてます
-
5.0
限定仕様から少し遅れて販売でしたが、四国の2700系がしっかり再現されていると感じます。限定仕様は車番とマークが固定なのでこちらを購入。他社製カプラーのような伸縮式アーノルドカプラーなのには驚きました。シールやシートの貼り付けの手間がありますが、その分HGシリーズより安価で買いやすいのは歓迎。HGシリーズでしか再現されなかった連結部床下機器が再現されているのもポイント高いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味