ユーザーボイス (38件)
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4.0
旧製品と比べて、特にラジエーター部分が精密に再現されていて良い製品と思いますが、旧製品とおなじく、運転席屋根のホイッスルを付けるのが困難です。なんで、最初からTOMIXはつけないのでしょうか。
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5.0
TOMIXらしいあでやかな機関車です。カプラー不適合の対応も簡単にでき良かったです。
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5.0
見とれてしまう出来の良さです。国鉄時代の活躍を知る者には、やはりこの色です。
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5.0
同時期発売の国鉄まりも牽引用として購入。製品の特徴でもある、カバーなしのラジエーター周りに魅力を感じます。 走行性能はそこそこの勾配であれば、補助ウェイトはいらないと思います。低速も特に不満はありません。
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5.0
スタイル、走行、価格、総合的に大満足です。
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5.0
以前購入した暖地型との比較が楽しいです。 同型車でも地域差が出る国鉄らしさの凝縮と言えるでしょう。
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5.0
旋回窓仕様、ラジエターカバー撤去のイカツイ形態のDD51です。新金型になってからはK社と互角以上の出来で、バリエーションが増える度に購入しています。走りも良い製品なので、TOMIXさんには今後も初期型等の形態違いを期待しています。
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5.0
既に他の方が記載されているとおり、塗装も造形もほぼ文句のない出来映えです。 国鉄時代の「まりも」牽引機として購入しました。
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5.0
DD51のかっこよさが凝縮されています。ケースの黒地にtomixのロゴもかっこいい
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5.0
新金型での寒地型５００番台も上手にスケールダウンされており、国鉄時代を代表するディーゼル機関車の１つとして飾るだけでもかっこいいですね。
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