ユーザーボイス (82件)
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懐かしい。乗っていたので思い出として購入しました。
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最近のカトー、客車セットの乱発で10系寝台客車の単品販売は実質終了したカタチである。 こちら山陰セットは普通列車でありながら寝台客車を連結する編成のため、製品化企画されたであろう事は、ある程度理解出来るものの、既存金型から容易に製品化出来る製品であることも事実。 ユーザーとしてはもっと他に待ち望んでいる編成があるのだが。 最近TOMIXが10系郵便車や20系客車を匂わせる新製品を投入し始めており、正直25年から35年前の金型の製品より造形には定評のあるTOMIXが本気でこれらの形式を製品化して来たらカトーは恐らく負けてしまう。 もっともあちらは価格がネックとなりそうであるが。 果たしてカトーは逃げ切る事が出来るのか？
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最近は特定編成を模型化するケースが増えてきました。ある意味ネタが尽きてきた感がありますが、その列車に思い入れがある場合は歓迎すべきことですね。 製品は既発売製品をベースに新規開発車種を加える最近のパターンで、安定感あるKATO製品ゆえ安心して購入できます。スユニを加えて時代を変えた楽しみ方が できるのも良いですね。
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当初は寄せ集めかと思いましたがちゃんと光る１両が新製品として入っているのですね。 せっかくなら近代化に即して洗面所・トイレ窓もいじってほしかったですが。。。。
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スハ４３の軽量化オハ４６の緩急車としてオハフ４５を連結してあります。屋根の明るめグレーから軽量を感じます。
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懐かしくて購入しました。旧型客車編成のコレクションが増えて嬉しいです。
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これまでの急行列車セットや客車列車のセットと内容は似たような感じですが、今回の目玉商品はオハフ45 1001択だと思います。KATOクオリティで43系客車のニッチな仕様が増えていくのが楽しみですね。
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学生の頃、既に12系でしたがよく利用しました。デジャヴな車両が大半ですが、編成としての魅力で購入しました。車両単体としてもメーカースタンダードな出来。バラして山陰普通列車としても楽しみます。
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旧国鉄色豊かな編成に郷愁を感じます。
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かつて、国鉄の時代には長距離の普通列車が各地に走っていて、中には寝台車を連結したものもありました。その再現のため、オハ46（新製車）から改造したオハフ45を新規制作してくれました。「きそ」に入っていたオハフ45は同じオハ46改造車でもスハ43からの編入車だったので、メーカーの拘りに共感を覚えます。
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