(N) 10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 122人
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使い方回答 120人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.8/5.0 125件
- デザイン性 4.7/5.0 124件
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模型を始めた頃に購入したマイテ49は今でも所持してます。ようやくリニューアルされてこれは買わなければとすぐに予約。 つばめマークと標識灯が点灯してくれるのでgood!
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にわか3軸ボギー好きになってしまい購入しました。全体的な出来はカトーさんらしいですがお値段の割には全部アーノルド仕様になっていて高崎のスエ入りのセットと比較するとあれ?という感じがしなくもないです。元々のマイテの仕様は分かりませんがこのセットのマイテの台車の回転軸は台車中心になっています。
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単品売りしてくれたら間違いなく購入します。他の旧型客車も悪くはないですが、目新しさはありません。
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実質マイテ49のリニューアル。実車同様に現代風にアレンジがなされています。展望車はほぼカトーの独壇場ですね。模型の世界では今後も需要は多そうです。
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EF58-150と合わせて購入しました。マイテ49の出来栄えは素晴らしいです。
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こんなセットが販売されるとは思いもしませんでした。 即予約し販売を心待にしておりました。 届いた商品は大満足!
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マイテの良い出来に合わせばオハフ33はスハフ32タイプの室内床下ライト基板に改良して欲しかった
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東日本の高崎の旧客と比べるとマイテ49以外は地味な印象があります。セット内のオハフ33 289に関しては既に青色で単品で販売されています。製品の出来はいつものKATOなので、特に真新しい感想はないです。
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JR仕様のマイテ欲しさに購入。テール点灯化の他、増設手すりや床下の「霧ヶ峰」室外機が良い感じです。 G車マーク付きや、コロ軸化後など、バリエーション展開も期待したいですね。
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マイテはあまり種類がないので手に入りにくいですが、久しぶりの発売で即購入しました。テールマークが別に4種類付属しているのは嬉しいです。シール対応ですが、機関車に付けるヘッドマークも1種類だけあるのでありがたいです。編成列車のバージョンが沢山あるので、楽しみにしています。室内灯追加で魅力UPです。









