マイテが欲しかったので、ちょうどセット品になって発売されてよかったです。 テールランプとトレインマークも点灯するのが気に入っています。 ＥＦ５８やＣ５７に引かせて楽しみます。

展望車が好きでこのセットを購入しました。現状のカトーのクオリティになっており良い出来です。現役当時の手すりの低いバージョンも出してほしい。

製品化して感謝してます、国鉄からＪＲ移管される頃に復活したマイテや旧客、茶色のゴハチどれも感動しました。オハ４６も細かく再現マイテも展望デッキの手摺が増えたのを再現されよく出来ていて満足してます。

昨今の各メーカー製品の価格高騰からマイテ49のみASSY組での購入を考えておりましたが、結局セット品も購入しました。 旧製品のマイテ49は過去購入したことが無く 今回初入線です。 台車中心が正規の位置とされました。 いつも思うのですが、機関車が収納出来るケースの需要はあるのでしょうか？ 現役時代を再現する床下と展望デッキが付属していたら良かったです。

マイテ４９が欲しくて購入。テールランプが点灯するのがよい。

ほぼ時を同じくして発売された「山陰」が昭和のおじさん向けなのに対して、こちらは平成の少し若い人向けの商品でしょう。しかし、こちらも既発売の形式でも細部を作り替えているのが凄いです。

マイテの新作で、テールライトが光るのは魅力的ですが、それ以上にテールサインが交換式なのはさらに魅力的です。 昔のシール式では一度貼ったらそれっきりでしたが、交換式なら他も楽しめます。

最後尾のデッキがあるマイテ49は、情緒溢れる車両で凄く赴きがあります！

ＫＡＴＯのマイテシリーズの中で最古参だったマイテ４９がリニューアルされたので購入しました。旧製品が発売されたのは今から４０年以上前でありテールライトも非点燈でした。というわけで今回の製品は待ちに待ったと言えるもので期待に見合ったものに仕上がっています。個人的には展望側のダミーカプラーを連結可能なボディマウント式のものに交換できれば良かったのにと思います。展望デッキの下部もちょっとスカスカ感があるようです。他の客車はハッキリ言ってオマケですね。

京都鉄道博物館に実車は保存されていますが、実車の雰囲気をよくとらえてます。惜しまれるのはテールマークの種類が少ない（※無地とか…つばめも数種あったはず）のと展望デッキの天井ライトがないことですね。