(N) 3049-1 EF58 150 宮原運転所

Joshin

(N) 3049-1 EF58 150 宮原運転所

4.9 (92件)
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ユーザーボイス (92件)

  • 5.0

    KATOのゴハチは新旧とも食わず嫌いで今回初購入ですが、やっぱり車体も尾灯もデカいですね。イベント機ならではの楽しみ方をしたいと思います。

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  • 4.0

    国鉄終末のヘッドマークが付属してるので購入しました。ブルーの150号機とパラレルで楽しんでいます。スケールオーバーとの指摘もありますが、EF58は今やオンリーワンな存在だし、走りも問題なし、それ以外に見えないスタイルなのでこれからも頑張ってほしい製品です。

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  • 5.0

    カトーのEF58は、リニューアル後30年近く経過し、これまで多数のバリエーションが展開されて来ましたが、茶色の150号機は今回初入線となりました。スケールは旧仕様となり正式なスケールへのリニューアルが待たれる反面これだけ長きに渡り君臨して来た事からリニューアルに対し微妙な感を抱く方が多数居られと思います。もうこれで良いんじゃないかと思うようになりました。

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  • 5.0

    EF58のタイプ違いを集めるために購入しました。EF58には色や形の違いにより数多く発売されており一つ一つの違いを見比べるのも楽しいものです。走りは低速からスムーズに走り満足できる製品です。

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  • 5.0

    造形がとても良いです。走りもスムーズでした。

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  • 5.0

    葡萄色の渋い機関車で満足です。客車と繋げると、レトロかん満載です。

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  • 4.0

    茶色の150号機、今回は付属ヘッドマークを変更しての発売。走行性能も安定しているが難点は付属部品の取り付けが少々難儀なこと。

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  • 5.0

    旧型客車の牽引機として購入。存在感たっぷりの機関車で、良い出来栄えです。

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  • 5.0

    約10年ぶりの再生産でヘッドマークのみが変更されてEF58はモーターの変更はなく、いまいちな感じです。もう少し改良して発売されないかと思っています。

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  • 5.0

    マイテ49+旧型客車セットを牽引させるために購入。EF58は何両か保有していますが、相も変わらずよくできています。そしてナンバープレートをユーザーが取り付ける必要が無い点が楽で気に入っています。旧型客車を引かせてもイベント列車風に12系や14系ハザを牽引させてもおかしくないのが良く重宝します。走りに関しては問題に感じることはありませんでした。

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