(N) 3096-1 EF510 301の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 71人
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使い方回答 69人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.7/5.0 72件
- 楽しさ 4.6/5.0 70件
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TOMIX製と比較して、屋根廻りを見ても、良くできていると思います。走行も申し分ナシです。
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さすがカトーの製品足回りがしっかりしているし、モーターも強い。
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発売を楽しみにしていました。動力良好、プロポーション最高で、他のKATO製のEF81などと、並べて楽しみたいと思います。
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いまでは九州の貨物牽引車として欠かせない電気機関車です。コンテナ車と併せて、楽しみたい機関車です。
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走りは良いのですが、ロゴの印刷がザラザラしてしまっているのが残念です。前面スカートとステップが一体成型になっているので、ステップが実車と違い青色になってしまっているのがとっても残念です。しかし、車番を付けるだけですぐに走らせることが出来るので、楽です。
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九州用にEF81-300の銀色を受け継いで製作された機関車で、他のEF510とは構造が違うということで購入。作りはKATOらしくシャープな作りで好感が持てる。ただナンバープレートが銀(正面用301x4、302x4)赤(側面用301x4、302x4)付いてくるので、ちょっと戸惑った(301と302では差異があるという噂を聞いていたので)。あと、走りは特段問題はなかった。
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新しい電気機関車、いい出来です! タンク車を引かせてみましたが、なかなかよい感じです。
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安心安定の製品です。
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tomix製も所有しておりますが、Kato製も欲しくて購入しました。 ガイシ線が金属なのが良いですね。 走り牽引力ともに文句無しです。 Tomix製は息子に無償譲渡となりました。
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TOMIXに続いてKATOから発売されたこの製品は、非常に綺麗な仕上がりです。TOMIXのものも良い仕上がりだったのですが、こちらはさらに上をいく見事な出来映えです。








