Joshin
(N) 98157 JR キハ47 0形ディーゼルカー（JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所）セット（2両）
¥10,030
ユーザーボイス (33件)
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5.0
とても精巧に出来ています。部品の取り付けも楽しくて良かったです。
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うどん県に行く時によくみる気動車 ジャンパ線や細かい出来ですごく良い。
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4.0
単なる再生産ではなく細かい違いをつけて来たなという印象です。 後藤セットと差は、屋根の塗り分け、ライトの色、トイレタンクくらいかなぁ。 元々の出来が良いので不満は全くありませんが、価格も含め大量に購入とはいきませんね。 同様の理由でキハ４０は購入を見送りました。
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5.0
キハ47は3セット購入しました。 感想として、後藤の製品とそこまで変わらずの出来。キハ40の車外スピーカーはインレタに対し、キハ47は車体印刷。こちらもインレタ対応が良かったと。あとロングシート改造車のインレタは付録されてません。
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5.0
ＪＲ西日本のＤＣだったので購入。後藤・岡山・広島などなど豊富な塗装色バリエーションもあって、集める方としては費用が嵩みますが、ローカル色を演出できるので良いと思います。ほかの方も書かれていましたが、後付けパーツが多いのが難点ですね。
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4.0
TOMIXお馴染みのキハ47リニューアル車、本製品は津山線・吉備線をメインに活躍する岡山車です。 ジャンパ線を選択できる点など、基本的には近年のキハ47リニューアル車と同等です。
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ヘッドライトの白色LEDの所が実車のぶつぶつが、再現されていなくてもそんなに気にならないレベルです。 トミックスさんの他のHGキハと同じ様にめっちゃリアルな仕上がりで満点です。
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4.0
プロポーションは大変良く、実車の雰囲気が出ていると思う。 HG仕様なので細密化は図れるがその分、部品取付けが多岐にわたり煩雑さを感じる。 近年の実車に倣いヘッドライトのLED化を再現すべく白色で点灯するが、プリズムとの関係か光量が少なく感じる。 付属のインレタは岡山所属の車番がほぼ網羅されているので複数購入しても被る心配は無いと思う。 初期のHG仕様に比べて様々な改良が図られており、また諸般の事情で価格が上がるのは致し方ないが、高価になったのを感じてしまう。 全体的に満足のいく品物だと思う。
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5.0
キハ47は片運転台のため、回送のみであれば1両でも走れますが、折り返しが必要な運用には入れません。よって、営業運転時は2両が最低限での組成に。キハ47とキハ40が組み合わさるキハ47同士が繋がっていないという組成も可能。 届いた製品は窓枠箇所に異常がありましたが、Joshin web様には素早い対応をしていただきました。
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5.0
旧タイプのキハ47更新車が生産中止となったため、今回分を購入しました。
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