3062-1も持っていますが、やはりスロットレスモーターの走りは実感的で良いですね。 貨車をたくさん繋げて、ゆっくり走らせるのがとても楽しいです。

スロットレスモーター化される前の旧製品が在籍しているのですが、スロットレスモーター化後の製品も１両増備したくなり購入しましたが、車体下部にひび割れがあり残念ながら未走行です。 最近カトー製品の品質が悪くなっているのは大変残念です。

小型ながら走行がとても良いです。ケースに無理やりねじ込まれたせいか前面手すりが取れてしまっていましたが、それ以外は大変満足しています。

EF15、子供の時に山手線の貨物列車を見るのが好きでした。懐かしくて購入しました。

他メーカーから青梅線の旧型国電が出たこともあり、同じ地域を走っていたこの機関車を購入しました。以前購入した最終型に比べ、スロットレスモーターになった今回の製品は特にスタートの滑らかさが格段に向上しています。

フライホイール搭載の旧ユニットを既に購入済だったが､新モーターの性能も上々なので２個購入。 FWモーターの旧製品に負けない程,走行性や牽引力は素晴らしい。製品番号も枝番"-3"が与えられている。 前輪もスポーク付に改良されたが,自分の個体は軸が若干歪んでいたので購入時走行チェックは必須だ。

デッキ付き旧型電機はかっこいい

スロットレスモーターで低速走行がスムーズです。 しかし、ウォームギア、台車形状のせいか、静かではないです。 KATOの蒸気機関車はどれも静かでスムーズだったので、期待外れでした。 実機はやかましいから、これでいいのかなぁ？ 外観は見ていてワクワクさせてくれます。

側面窓が７枚・モニタールーフ等武骨な旧型電気機関車を見事に再現してあります。

昭和の懐かしき機関車です。貨物用ですが､そこは鉄道模型の世界フリーに楽しむ予定です。