ユーザーボイス (70件)
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国鉄時代の旧型機関車が好きで買いました。実物は見た事無いですがノスタルジックな雰囲気が良いですネ。
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再生産の度にナンバープレートのナンバーは新たに変更してほしい。
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ブランクもありましたが、久しぶりにEF15を購入しました。当時は高校生でした。 バイト代を手に恵美須町のエキサイトに行ったのは、かれこれ30年以上前です。 当然ながら変更点多数。感動しました。
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今まで購入したKATO製品で初めて「スロットレスモーター」搭載の商品となりました。 従来のモデル(旧モーター）とは異なり、極低速域も滑らかに動作します。 各WEB情報等では磁力が強い..という事も書かれていましたが、本当に強い(^_^;)..。場合によってはブリキ板等で減磁する必要があるかもしれません。
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旧製品を所有していますが、EF15は大好きな機関車なので予約しました。 カトーらしい良い製品です。
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旧型貨物用電機では最大勢力だったEF15の模型です。これまで何度か製品化されていますが、最新製品だけに一段とリアルに仕上がっています。パンタグラフを艶消し黒色に塗装すると、さらに格好良くなります。
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旧電気機関車で昔に大阪の阪和線で見ることができました。精工な作りで大切に保管したく思います。
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ディテールは完璧で走行性能も満足です。 いい買い物でした。
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商品が届いた時に片側のデッキ部分が破損していました。ジョーシンに連絡したところ、すぐに別の新品を送って頂き、真摯に対応してもらえました。 EF15は物心ついた時には近所の東海道線からは姿を消してましたが、遠く関東や地元の関西でも阪和線ではまだ走ってました。 そんな懐かしい思い出も、遠い昔の話になってしまいました。
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戦後の復興を支えた電気機関車。昭和末期に引退して現役時代の姿を見たことはありませんが、韮崎で貨車とともに静態保存されている車両を見たことがあります。二軸貨車を中心に牽引させて遊びたいと思います。
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