以前のモデルに対してモーターがスロットレスとなったため購入しました。以前より更にスムーズな走行となっていました。

ＥＦ－５７も購入したので、客車　４３を牽引して楽しみたいと思います。

今回の再生産はスロットレスモーター採用という事で思わず購入しました。 発進もスムースで、走行に関しても問題なく大変満足しています。

ディテールが細密なので、旧型電気の重厚さと存在感が感じられます。走行はとにかく滑らかです。広く活躍した名機なので、何を牽かせるか考えるだけで楽しみです。

昭和の貨物編成を再現したく購入しました。良い商品だと思います。

昔はよくみた機関車ですが、今では模型でしか見られなくなって、寂しいです。

懐かしい機関車です。今から60年以上前の東海道線貨物列車はEF15かEH10が牽引していました。 私が若かりし頃、こいつが来るとまたEF15かあと思っていましたが今考えるとものすごく贅沢ですね。 欲しかった機関車が再生産されて予約しましたが生産が遅れてやっとのことで入手出来ました。 早速、1960年代初期の貨物列車を彷彿させるトム、ワム、トキなどを連ねた編成を引かせてみました。 当然、ナックルカプラーに取り替えましたが復元バネがコイルスプリングを使用する方式でよく考えられていると思いました。 出来ることなら旧EF58の車体を持つEF18（3両しか存在しなかったマイナーな形式ですが）も製品化してほしいものです。

久しぶりの標準型の再生産なので買い増ししました。 今回からスロットレスモーターになりました。 これこそホビーセンターカトーからシールドビームライトセットが欲しいところ。

電気機関車のレパートリとして購入しました。低速からスムーズで軽快な走行です。以前購入したＥＦ１５最終形と並べて違いを見比べながら楽しんでいます。

再販で以前の製品は所有していませんが、スロットレスモーターの採用でスムースな走行性能。 貨物編成で昭和の雰囲気を楽しめます。