ユーザーボイス (45件)
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5.0
種車が６８３系で２８９系に変身（改造）したとはツユ知らなかったので、６８３系復活を喜んで購入しました。
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5.0
交流機器撤去仕様なので289系くろしおとはまた違った今の289系を再現しています。 全体的に良く出来ていますかスノープラウ取り付けて欲しいです。 特にクロハはスカートと台車に隙間があるので気になる。 サンダーバードでスノープラウ後付けしました。 標準で取り付け済だと更に良セットです
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4.0
クロハの車体や内装、パンタ周辺の屋根は新たに起こされており、現在の姿が再現されています。 床下も直流改造後の姿…かと思いきや、よく見ると撤去されている筈の機器が残っていたりと、これまでの製品の使い回しである所が見え、少し中途半端な印象を受けます。 まぁ車体や屋根に比べて目立たない所とも言えますし、この値段で製品化する為に妥協した点なのでしょうね。 それ以上に気になったのが、クロハの先頭部の塗り分け。 実実車に比べて灰色に塗られた部分が鼻先に向けて長く、印象が違って見えます。 この車両の文字通り『顔』なので、ここはどうにかして欲しかったなぁ…という所です。
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5.0
両端の顔が違うので、走らせる方向によって雰囲気が変わります。
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5.0
特徴はよく出てます。増結して楽しみます
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5.0
既に発売されている２８７系と一緒に楽しみたいと思います。
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5.0
ひさしぶりの683系2000番台・「こうのとり・きのさき」ですが、走りの良いｽﾛｯﾄﾚｽﾓｰﾀｰになり、購入しました。自分としては旧しらさぎの印象が強いです。方向幕は嫌いなめんどくさい後付けです。「城崎温泉」か「京都」か迷っています。
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5.0
塗装にカスレなどあるか心配でしたが、購入したものは問題ありませんでした
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4.0
本当はサハも妥協して欲しくなかった
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5.0
2月に城崎温泉へ行きました。その後すぐに製品化の告知が出て予約購入しました。製品の出来栄えはさすがKATO。しっかりとした作りでいいですね。