(N) 5283 スハフ14 国鉄仕様

Joshin

(N) 5283 スハフ14 国鉄仕様

4.6 (101件)
5 76%
4 14%
3 5%
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ユーザーボイス (101件)

  • 5.0

    ボデイマウントカプラーでジャンパ栓が取り付けられるところが良かった。

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  • 5.0

    旧製品と比べ床下周りや巣はスハフ、オハフのジャンパー周りの出来に満足しています。スカスカ感の無い付随車間の連結の見栄え、最高です。 とても良い買い物となりました。勿論全盛期の12輌編成です。

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  • 5.0

    やっぱKATOの製品は優秀ですね。 文句無しです。

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  • 5.0

    現行仕様 14系座席車が発売され ナックルカプラー、伸縮密自連カプラー、循環式トイレモールドがあるので満足しています

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  • 2.0

    14系寝台車の一部に組み込まれた座席車を再現したくて購入しました。 元々旧製品のスハフ14は持っていたので、本当はいらないのですがカプラーの関係で購入 つまり標準カプラーをボディマウント密着自連型にされてしまったゆえの購入なのです。 出来栄えに文句はないですが、これって売り方としてどうなのかな?と思ってしまいます。

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  • 5.0

    やっとカトーから現行仕様の14系座席車が発売されました。 旧規格と並べてもナックルカプラー、伸縮密自連カプラー、循環式トイレモールドがあるぐらいで 控えめなリニューアル品ですが大変満足しています。

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  • 5.0

    国鉄末期、夜行急行の再現のために購入。車体に擦り傷があるとのコメントがありましたが、私の購入した車両には幸い傷は無かったです。せっかく再生産するなら同じくベンチレータの一体表現はどうにかして欲しかったですね。 まあ100点とはいえないのでこの評価にさせていただきます。

  • 5.0

    とてもいい出来だと思います。

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  • 5.0

    国鉄仕様の14系客車編成を再現したくスハフ14を2両予約購入。 残念な点は相変わらずベンチレーターが別パーツで無い事かな。 ぜひアップグレードして欲しい点です。

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  • 4.0

    良くも悪くも昔ながらの14系です。

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