【再生産】(N) 3076-1 ED79 シングルアームパンタグラフの
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 23人
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使い方回答 22人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 5.0/5.0 23件
- 楽しさ 4.8/5.0 21件
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手持ちのKATO製ED75に合わせて海峡線専用機もKATOを選択 車体の色合いもより鮮やかで屋根上の金属線+緑色碍子との組み合わせも魅せられるところ、安心の走行性能と併せて末永く楽しめそうです
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ED79 シングルアームパンタグラフ。発売当初から購入しようかと迷い、ズルズルと来てしまいました。再生産されて今回、購入しました。買って良かったです。出来栄えは文句ありません。流石、カトー。。
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北斗星の牽引車で青森と函館間の再現用に購入
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静かに力つよく走ります。 快速海峡にしていこうと思っています。
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先日トワイライトエキスプレスを購入して青函トンネル間牽引のED79が気に入り、あいにく完売でしたが在庫が復活していたので 次の再生産はいつになるか分からないので即購入に至りました。 F級機に比べコンパクトですが存在感が有ります。 カトーの機関車の屋根の表現は素晴らしいと思います。
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小さく小柄なモーターですが、12両分引っ張ってくれます。
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ED75が好きなのですが、この79を見て気になりまして購入しました。スムーズに発進します。かっこいいです
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2両目でしたので、安心して購入。 車輌は全く不満ありません。 シングルアームパンタを下枠交差パンタに交換して、バリエーションを楽しみます。
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スムーズな動きは満足です。他のメーカー製品よりも動きがいいです。 当方高齢なため、小さな部品の取り付けは難儀しています。ナンバープレート 等予備がないので飛ばしてしまって、困惑しています。
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安定のKATOです。 北斗星の牽引に購入。 シングルアームパンタも良いです。









