カシオペア牽引のお供として購入しました。それなりに定速も効きますし、平坦ならしっかりと牽引することができて申し分ないです。

前回のロット品が非常に良い出来であった事もあり、今回重連用に再生産品を購入しました。やはりクオリティは落ちておらず、素晴らしい製品だと感じました。

子供の頃初めて購入した電気機関車と比べると特に造形の部分では隔世の感があります。トワイライトEXPは再生産品を予約注文しましたが届くのが楽しみです。

トミックス79を持ってますが､カトーの黒車輪が欲しくて購入しました。明るい前照灯とスロー走行いつものカトークォリティーで満足です。常点灯化は基盤の超小型コンデンサーをカットだけでOKでした。

TOMIXののED79は持っていましたが、katoのリニューアル後のED79は前回買いそびれていました。精密な出来でとても満足しております。

青函ﾄﾝﾈﾙが開通する直前に青函連絡船を降りて函館から「おおとり」に乗り換えた際に五稜郭に本機がﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ無しで置かれていたを見ました。何？EF75かよ･･と思いましたが後に改造機であるEF79とわかりました。たいして年数も経たないのに全廃は寂しい限りです。ｺﾚｸｼｮﾝとして長く傍に置いておきます。

先日購入した北斗星牽引用として購入しました。前後のパンタが違うので面白いと思います。

北斗星編成を購入したのでそのタイミングで購入。

中古の出物を迷ってるうちに、再販されることとなり、迷わず購入。交流機はKATOの方が好みです。

素晴らしい出来だと思うのですが、床下機器と台車の色が微妙に違うのが気になります。