ユーザーボイス (46件)
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5.0
売り切れでやっと再生産されたので買えました 連結しにくいのが難点ですがマイクロの車両にはよく使います
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1.0
作りが良くないのか、強度が全くありません。普通に連結しようとしてもすぐに分解してしまいます。 4セット購入しましたが、9割方使い物になりませんでした。
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5.0
TNカプラーより安いので、車両間はこれを使っています。
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2.0
見た目が不細工で、連結もなかなかうまくいきません。 連結間隔もアーノルドカプラーと比べてほんの少ししか縮まりません。
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4.0
南海６１００系用に２セット購入しました。 折角のパイオニアPⅢなんで台車にカプラーポケットが ついているのはちょっと・・・ 早速とりつけてみたんですが 結果は上々ｖ！ 少々広めの連結面間ですが６１００系は実車も広め なんでさほど気になりません。連結がはずれることもなく（R381） かっこよくなって満足してます。
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4.0
T社より安価で車間を狭くすることが出来ました。最初はK社カプラーBに交換しようとしましたが、貴社のホームページに載っているような部品が最近のモデルには付いていないので出来ませんでした。もっと安価に出来たのに残念です。価格が安くなることを期待して星4 貴社の手配の早さには満足しています。
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4.0
車両間の連結にはやはり密連でないといけませんね。
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4.0
連結間を縮めるには欠かせないアイテムなので、ストックとして購入しました。
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4.0
某社カプラーよりも安く、形状も薄い為、装着後も鉄コレ台車枠と干渉せずに走行出来ました。やや連結間隔が広めなのと、リアル感が某社よりは劣る点が今ひとつですが、概ね満足しています。
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5.0
Ｔ社のTNマウント、キット製品で有名なＧ社（TN対応品） にも取り付けられました。 連結のアームがT社のより少し長いので、脱線の回数が大幅に減ります。 運転台付の中間車に向くかと思います。