ユーザーボイス (110件)
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4.0
数々の蒸気機関車を購入してますが、やまぐち号の客車を購入したため、Ｃ５７－１を購入しました。現代風で綺麗な塗装を演出しており、とても高級感があります。最近のＫＡＴＯ製ＳＬは出力０でも微弱電流で動くので困りますが、ＴＯＭＩＸ製品なのでパワーユニットと相性がよく、低速走行も問題なしでした。しかし、皆さんも指摘の通りナンバープレートは最初から取り付けて欲しいところです。他のナンバーも無いので、選択する必要がないのにコストダウンのためなのか？★４つですね。
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5.0
16番ゲージでは手がでなっかたが、Nゲージで満足のいくスタイルになり価格もぎりぎり手ごろで購入しました。
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4.0
出来がいいのはわかっていましたが、とにかく値が高い…ので、今回割引価格ということで購入。取付部品が多く、特定機なんだからナンバープレートくらい取付済で欲しかったというのも、いつものＴ社仕様。集煙装置もいいですね。このクオリティで、門鉄デフ付の180号機なんか出してくれたら…値段が値段でしたら手を出すと思います。
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5.0
はじめてトミックスの蒸気機関車を購入しました 出来栄えは最高の品です。 高いだけはあります。 パーツなどが外れていないか、よく確かめてからケースにしまっています。
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5.0
他社に比べるとやや高価なＴＯＭＩＸの蒸気機関車ですが、Ｎゲージながら重厚さを感じることのできる商品で、さすがはＨＧ製品だと思います。 しかし、部品の取り付け箇所が多く、さらに一つ一つが脆く小さいので、なくさないように慎重な作業が必要です。
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5.0
前回の2003 C57－135も買いましたが2004も価格が高い設定（c57－1）ですが.商品には満足. 走行はスムーズです. ただ取り付け部品が多いのが私にとっては手作りの拡大鏡が無いと難です. 価格的（他社）に比べると部品は取り付けていただきたい。 ＊＊迷った時は取りあえず買うことにしてます。＊＊
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5.0
外観、細かな塗装、走行性能、ライト点灯の感じのよさなど、いろんな要素でよく出来ています。かなりの急カーブを走行したことにも感心しました。
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4.0
トミックスのSLは散発的に出ては消えてました。KATOに比べて煮詰めが甘い 気がしてましたが、今回のモデルは一気に改善された様で購入しました。 数種類出してるのを見てると、今後はシリーズ化されるのかな？ 但し値段か少し高い気がしますので★4個です。
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5.0
前作135号機の完成度に満足していたので 今回の１号機も迷わず購入してしまいました.このメーカーらしく付属のユーザー取付パーツの多さには閉口しますが その工作も楽しめるものでした. 保存機ということで全体的に艶有仕上げとなっているのも まさに現代を駆ける蒸気機関車といったところでしょう.概ね良く出来ている製品と思いますが蒸気機関車特有の細かなパーツが多い分、取り扱いには十分に注意が必要です.
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5.0
地元にゆかりのある車両でも蒸気は価格面で高価なため、購入をためらっていましたが、とうとう購入しました。 山口線仕様なので現役当時と装備が違っていますが、よく手入れをされた綺麗な姿ということで納得しています。 装飾を落とした現役時代仕様の1号機もあってもいいじゃないかと思いますが、メーカーさんで販売は考えてくれないでしょうかね？ 梅小路入りする前にはお召し列車も引いていたのでかなり綺麗だったことを記憶しています。