ユーザーボイス (262件)
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5.0
欲しくて、再販に待ち焦がれて購入しました。 塗装にうっとりです。 走行にディティール。文句なしです。
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5.0
今回の再生産でﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの灯りが、電球色LEDになったので購入してとても大満足でした。（当然、低速でも明るく灯します） 屋根の配線が一部プラのところは気になりますが、塗装、模型再現度、走行など自分の中では最高でした！
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5.0
機関車の中でも特に好きな型式なので、かなり期待していたのですが、期待通りの出来でした。ステンレスの塗装や質感、コルゲート等、カトー製が一番良いと感じます。 細部のディテールも精密で、屋根上も良い感じです。金属線はもう少し細く出来ないのかとも思いますが、これが強度的にもコスト的にも限界なのでしょうか。しかし見た目は素晴らしい印象を与えてくれます。
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5.0
本物のステンレスのような質感が見事です。フライホィールによる滑走感とスロー走行が素晴らしい、ようやく関門トンネル牽引機がきました。買えて良かったです。常点灯化はコンデンサーカットでOKです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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1.0
製品の期待感満載で開封したら、ケースに大きなキズが3箇所。 これはjoshinさんの問題なのでしょうか… 少なくとも梱包するときに気づくほどの大きなキズでした。 残念感というより、これだけのキズを放置して送るのが腹立たしい。
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4.0
関門牽引機、81銀釜再現にと再生産にあわせて購入。 造形や塗装・標記印刷から静かでスローの効く走行性能まで好ましい安定のＫＡＴＯ製電機です。銀色塗装の質感が見事で綺麗すぎる程です。 相変わらずの難点は屋根上配線の一部がプラ成型部品な事とナックルカプラー化。カプラー交換はボディを外しダイキャストからスカートを取出して、板バネの損傷に注意しながらの交換が良い方法かと。 実機にも後継車種が登場してそろそろかな。我が家では末永く活躍してもらいます。
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5.0
EF81 300 は、やっぱり最新のKATO製が最高です。 あとは一部高圧線のプラ部分が金属になれば言う事無しですね！！ 当然、走行もスムーズで静かです。サウンドBOXを使用していますが、ブロアー音やモーター音も引き立ちます。
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5.0
独特な色合いで、関門列車を再現するのに必須です。 予約して、お得に買えました。 銀色が鮮やかで、実車を良く再現しています。 少し汚して本物感を出せればと思います。
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4.0
車体の色調よくできています 屋根の配線は強調しすぎのようなきもしますが 離れてみれば丁度いいですね
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5.0
手持ちの電気機関車のバリエーション追加で購入。ステンレス感が最高です。