鉄道模型を始めた当初から気になっていた電気機関車で、ようやく手にすることができました。 カトー製EF81の購入は、一般色、トワイライト色に続いて3両目で、T社とは違う屋根の表現が良いです。車体のステンレスの表現も素晴らしいと思います。前回ロットで黄色かったヘッドライトも電球色に変更され、明るくなりました。

他社のもありますが古いから使いません、カトーは最近のですから走りもいいです。（ステン色）またあじが違った味好いよ。

ステンレス機の雰囲気をよく捉えています。コルゲートの表現もよく出来ています。２０系などのお供に。

古くからカタログ予定品で掲載されていながら商品化に恵まれませんでした。同じ予定品だったＥＦ８１の０番台は製品化されたので、すぐに発売されるだろうとタカをくくっていたのですが非常に長かったですね。ちなみに３００番台のシルバーと標準色という名称でカタログに載っていました。走行性は問題ありませんが、ライトは明るく光るものの白色ＬＥＤにレモン色の導光材の組み合わせで違和感があります。

ステンレス無塗装の質感がよく表現できています。 カトーのEF81はハズレがなくどれも優秀な完成度ですね。

赤いEF81とありえない？重連で楽しんでいます。綺麗なステンレス感がよく出ています。格好いいです。

２０系客車とあわせて楽しんでいます。質感がよくできています。

長らくＴＯＭＩＸ製しかなかった同機、ＫＡＴＯから発売されたのは感激です。ただ、他の８１と部品が号わないは残念です、

トワイライト色、敦賀運転派出を所有しており、EF30のシルバー塗装がかなりきれいだったこともあり、購入しました。 少し、塗装がざらついている感じがしますが、納得できるレベルです。 もちろん走行性能はまったく問題ありません。

以前初回ロット品を購入しましたが、今回は増備です。Ｔ社から１次型が出たので実物と同じく４両そろえちゃえの乗りで購入。Ｔ社に比べて屋根上の出来は相当の出来だと思います。強いて言えば、パンタ周りの配線のみ樹脂なのはなぜ？の疑問は残りますが・・・。 塗装もＴ社製も高水準だと思いますが、ＫＡＴＯの製品は更に良い出来だと思います。足りに関しても両者同等ではないでしょうか？