ユーザーボイス (113件)
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5.0
外観、走行性能に加えてヘッドライトの色合いと光り方がすばらしいですね。他社の同形式と比べると別次元の製品です。
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5.0
KATO ED76がやっと発売されました。期待していた通りのできで非常に気に入っています。さっそく九州ブルトレ牽引仕業につかせたいと思います。
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5.0
何時もの様に仕上がりが良いです。メーカープレート等が取り付け易い形状に成っており老眼の目には優しい。
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5.0
ED76も既に「懐かしい」機関車だ。7、8年前、長崎旅行の折、九州内「あかつき」号の牽引がこの機関車だった。(生憎SGのスチームは目にできなかったものの)恐らくあれがこの機関車の見納め。で、その再現が今回この機関車を注文した第1の理由。次に交流機・交直流機のバリエーションを増やしたかったこと、これが第2の理由。今、正にレールに載せて走らせているが、大満足。走りには全く問題なし。高速、低速どちらもOK。更に、屋上機器の造作が非常に細かく、よくできている。いつも思うことだが、どんな人がどのようにしてこんな精密な模型を作っておられるのだろうか?良い買い物をしたと思っています。
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5.0
素晴らしい出来です カトークオリティで地元ロコを入手でき、大変満足しております^^ 待った甲斐がありました
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5.0
付属のヘッドマークが少し大きいところ意外はとても良い作りです。KATO製品は、完成度が高いわりに価格が安い所が魅力的ですね。
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5.0
カトーの最新投入交流機の屋根上配線は大変手が込んでいて見た目にも大変良く見えます。欲を言えば電線をもう少し細くしてもらえるとGoodなのですが(作り側が大変になりますが) また 今回驚いたのは、スロー走行中でも太陽光が当たる中ヘッドライトが点灯しているのがはっきり判る事でした。 個人的には細かなパーツが取り付けられていると楽しみが減った気になります。
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4.0
ED76はT社製しかなかったのですが、今回KATOさんから出たので購入。発売時期が違うとはいえ、仕上がり、走行性とも上々です。D級なのにF級並みのボディーサイズで好きなELの一つでした。
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5.0
屋上配管が金属線になってから、外観は非常によくなって満足です。手摺等も最初から取り付け済みで後付け部品が無いのがありがたい。走行も低速からスムーズで、ライトも比較的低速から点灯する。
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5.0
屋根上の機器が「金属線+緑色碍子」で再現されおり、雰囲気があります。 この機会に是非、EF70も再生産して欲しいものです。