個人的にはボンネットの表現なども良く、また過去の151系とのかなり細かい部分での作り分けもなされており、満足できます。 151系（通常品・レジェンドどちらでも）を改造してバリエーションを増やしてみるのもよろしいかと

室内灯をつけて、薄暗くしたレイアウトルームで楽しんでいます。白色LEDで、ヘッドマークも白く明るく光るのが良いですね。以前の製品も良かったですが、これはそれ以上に素晴らしい。以前の製品のように、買ったあとで手を入れる楽しみがあまりないのが不満なくらいです。

昔上野駅での特急小僧を思い出します。バックミラーがミラー仕上げになっているところなど、細かいところまでよく出来ています。室内灯を組み込んで座席に枕カバーをつけたら一層映えると思います。

同社の「151系～レジェンド コレクション」を持っているのでスルーしようと決めていたのですが、ボンネット形は好きだし、151系とは違うので購入しました。クハとモハが100番台というのが良いですね。また、フルセットで往年の食堂車入りの編成となるのも良いです。製品の出来も良くて満足しています。

かつて出た0番台よりシャープな出来栄えです。

「とき」が上越新幹線に変わると聞いて新潟駅まで見に行ったことを思い出しました。183系1000番台もリニューアルするのかな？

昔は普通に見掛られたボンネット車でしたが、今や新幹線時代で博物館でしか見る事が出来ません。 是非、４８５系ひたち色も、お願いしたいところです。

コレクションにボンネット特急を加えたくて購入です。完成度が高くさすがカトーという感じです。是非フル編成で楽しんでいただきたい逸品です。

新潟生まれで、１８１系ときには何度か乗車しています。懐かしさ、購入ようやく出来てうれしいです。カトーの完成度の高さもいつもながら満足です！

過去の製品は前面の赤帯がなく、スッキリしたデザインだったので買うか迷っていたところ、この製品が出て嬉しい限りです。「あずさ」のヘッドマークも付属するので中央本線の編成も再現できるのが素晴らしいですね。