ユーザーボイス (105件)
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5.0
子供の頃、よく乗った「とき号」を思い出してみています。
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5.0
屋根のラインが揃ったこの編成もいいですが、 晩年のサロだけ凸った編成も欲しいです。
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5.0
151系「こだま」が発売されてから、181系のリニューアルを首を長くして待っていましたが、ようやく発売になりました。長く待った甲斐あってリアルなボンネット形状や、特徴的な前面ひげ、バックミラーなど非の打ち所の無い模型です。
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5.0
この製品にはパンタ付きとパンタ無しのモロが２両入っていますが、グリーン車にモーターが付いているというのはどんな感じなのでしょう。折角のグリーン旅なのに音がうるさいのでは？などと想像しながら走らせています。
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5.0
上野駅に中学の頃「とき」を見にゆきました。 懐かしい思い出です。
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5.0
従来のボンネット特急模型をイッキに過去の遺物にしてしまいそうです。バックミラーの鏡面表現は驚きです。
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4.0
こだまも買ったからやめとこうと思ったんですが、ときの絵柄が思わず買わせてしまう（笑） ボンネット車はかっこいいですね。 やっぱり国鉄色が一番いいと思うなぁ。
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5.0
カトーの181系は、20年くらい前（全面赤帯なし）と10年くらい前の製品を持っています。今までの製品もよかったが、今回も期待通りです。『とき』3編成並べるのが楽しみです。
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5.0
銀色のＪＮＲマークが国鉄時代を彷彿とさせてくれます、細かい所まで良く出来ておりコストパフォーマンスは最高だと思います、さすがカトーと言ったところでしょうか。
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5.0
151系の時にボンネットが若干太く感じたのですが、今回の181系ではボンネット周りが若干スマートに改良されていると思います。旧製品の細さに慣れているとまだ違和感があるかも知れませんが、実車により近くなったと思います。