(N) 11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・短

Joshin

(N) 11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・短

4.5 (162件)
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ユーザーボイス (162件)

  • 4.0

    旧製品のカプラーの交換用として購入しました。 グレーもあるとよいのですが

  • 4.0

    手持ちの485系全てを交換をしようと思ってます。一昔前のNゲージでは考えられないほどリアルになりました。

  • 4.0

    485系など既存車両の交換用に購入しました。 細かい部品で手間取りそうです。

  • 4.0

    クハ車を取り替えて新旧で連結させます。なかなか便利ですよ。それよりこんなにカプラーの種類を増やさない方が良いと思いますが・・・

  • 4.0

    フック付きのカプラーの交換用に購入しました。 換装に手間取りますが、見映えが良くなります。 グレーバージョンの製品も製作してほしいですね。

  • 5.0

    フック付きからの交換ようで購入しました。 中間車も交換となるとかなりの量が必要ですが、こちらに交換すると見栄えがとても良くなります。

  • 4.0

    とても良い商品ですが取り替え対象が多いので地道にやっていきます。もっと前に発売されていたらと悔やまれます。

  • 5.0

    取り付け形状が全く違うので困難でしょうが、折角実感的な連結可能な密連が発売されたので、台車マウントのアーノルドのカプラーの交換にチャレンジしてみようと思います。

  • 5.0

    フック付と交換しました。見た目が全然違います。

  • 5.0

    クモヤ90、クモニ83の交換用として購入。前面のプロポーションが格段に向上した。予備部品としてスプリングとカプラー受けが付属しているので、交換作業時に万一既存部品を破損しても安心できる。