先頭車と違い、中間車はたとえ自連フックがあってもそれほど 気にならないかと思いますが、どちらかと言えば当製品で従来連結器 の車両を現行製品と連結させる時に交換しています。 （全車両交換は大変ですので・・）

必要な時に在庫があると助かりますね。

連結が出来なくなったため、修繕用として購入。消耗品なのである程度ストックしておくと、もしもの時に助かります。細かな商品が取り揃えられているのは嬉しいですね。

先頭車カプラー交換のため、長タイプとの比較用に購入しました。いろんな車種で試してみます。

フックなしなので、見栄えもよくクリック感も良いです。青灰色もあるとよりうれしい。

不具合だった取替用として購入しました。消耗品的な物なので、メーカー側も常時在庫していただければありがたいです。

同種の長タイプには交換済みなのですが、短タイプ試したいと思って購入。

運転台側のカプラー補修交換用に購入。よくできています。

KATOカプラーは、本来電気連結器がない車両も、連結の都合上ついていましたがこれに交換すれば、本来の姿になるので購入しました。 違和感がなくなるので良いです。

最初にこの新型が出た時には一切使用するつもりは無かったのですが、購入車両と連結相手の諸事情によりやむなく買いました。 造形もT社から比べると－1だし、連結・解放の容易さや強度面からも不安ありなので星3つにします。 ドンドン種類が増えるだけのカプラー規格をめぐる戦争にはいい加減うんざりですね。