クモヤ90、クモニ83の交換用として購入。前面のプロポーションが格段に向上した。予備部品としてスプリングとカプラー受けが付属しているので、交換作業時に万一既存部品を破損しても安心できる。

旧製品の交換用に購入しました。漸く見栄えのよい物が出来ました。

フックが付いたこれまでのカプラーをよりリアルにする為に購入。 交換でスプリングが飛んでしまうのですが予備でスプリングまで入っており 万が一でも安心して作業が出来ます。 見た目のスッキリして良いです。

遅ればせながらというか遂にというか。 実感味は格段にアップしましたが、全部を替えるとなると手間と金額が。 クモニ・クモユニの両端と併結相手の115系の先頭部だけ交換しようと思っていましたが、3両＋サハ2両＋3両の編成を再現するとなると…。

従来のKATOカプラー密連型の「電連もどき」が解消されてスッキリしています。特に本製品は中間連結面に使用する機会が多いので交換箇所も当然多いです。ヒマな時に少しずつやりましょう。特に115系や165系のように、中間で運転台付き車両と運転台なし車両を連結する場面を再現する際は両方とも新製品に合わせないとだめですのでご注意。

推奨適合車両がクモヤ90、クモニ83、中間連結面には115系と有ったので密連形#2 長と併せて試しに購入しました。

クモニ、クモユニなどのフック付きの交換用に購入しました。より実感的になり満足しています。

先頭車同士車間短縮カプラーもいいかもしれませんね。katoさんどうですか？

先頭車の連結面がカッコ良くなりました！

581系の中間連結器を交換したくて購入！電連もどきがなくなりスッキリしました！