(N) 11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・短

ユーザーボイス (162件)

• 4.0 2020/09/08

  これでグレードアップになるのか？と思いつつ試しに購入。115系につけてみたら、かなりよくなりました。 長と短の見分けがつくようになるまで30分はかかります。 対応車両の情報をもう少し詳しく出して欲しいです。

• 5.0 2020/08/10

  手持ちのＫＡＴＯ製車両に、このタイプのカプラーを装備しているものが増えてきましたので、交換補修用に購入しました。 地味ですが、この部品がないと連結できなくなりますので常備しておくと安心です。

• 5.0 2020/07/25

  ちょくちょく使用しています。 無くなる前に予備品として購入しました。

• 5.0 2020/07/18

  長と短を組み合わせて、連結面の間隔をさらに調整できます。

• 4.0 2020/07/16

  先頭車の見栄えを向上させるために購入しました。作業は大変ですが、効果はあります。

• 5.0 2020/07/03

  手持ちの731系とキハ201系のフック付きカプラーをどうにか交換して今度リニューアル発売される製品と連結することが出来ないか？とネット検索していたら、この部品が使えるとあったので買ってみました。 本来は柄が長い方のタイプが推奨でしたが、とあるブログでは短いタイプでもイケるとのことだったので、イチかバチかで試したところ、どうにか連結できてカーブも曲がれるようです（ただし自己責任で） この商品を知らなかったらもう１セットずつ買うか、ASSYを買うかしかないかと思っていたので、お手軽に安く済んで満足です。

• 5.0 2020/06/19

  旧車両をに連結出来るかな？

• 4.0 2020/06/14

  長と短の使い分けの説明をもっとしてほしい。商品はｇｏｏｄ

• 4.0 2020/06/01

  交換しました。 安い分手間はかかりますけどしかた無いです。

• 3.0 2020/05/09

  先頭車と違い、中間車はたとえ自連フックがあってもそれほど 気にならないかと思いますが、どちらかと言えば当製品で従来連結器 の車両を現行製品と連結させる時に交換しています。 （全車両交換は大変ですので・・）