(N) 10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット(レジェンドコレクションNo.9)【在庫処分】

ユーザーボイス (122件)

• 5.0 2017/08/06

  ステンレスの質感の再現が特に良いです。細かく正確な造形の上に、質感抜群の塗装で、大変よく「らしさ」が再現されています。

• 4.0 2017/08/06

  コルゲートの表現やナンバーなどの印刷もきれいです。 自分の購入したセットでは７１６１号車のサボ止め金具の位置が７１５９号車と逆で、分解したところボディの組み付け向きが逆でした。 売りのパイオニア台車ですがディスク断面の表現まであるのが驚きです。ただ材質の関係かメッキの関係かわかりませんがディスクのエッジが立っている感があまり感じられなくて残念です。メッキも光り過ぎのような感じがします。 ベンチレーターは蓋の開いた夏姿のようですが、ここはヨーロッパの模型にあるような窓の開いた表現の窓ガラスパーツがほしくなります。

• 5.0 2017/08/05

  綺麗な出来に満足です、車体もステンレス感があって良いです、特徴であるパイオニア台車も外側のディスクが回り格好良いです。これからのレジェンドコレクションに期待です。

• 5.0 2017/08/05

  関東の車両には興味が無いうえに何の変哲も無いデザインなので買うつもりはなかったのですが、店頭で現物を見てステンレス塗装の質感に魅かれてしまい購入してしまいました。よく見ると、何の変哲も無いというよりも、今となってはアンチークな感じがするデザインが中々良い感じですね。せっかくパイオニア台車を作ったんですから、ついでに南海６０００系あたりも出してもらいたいものです。

• 5.0 2017/08/05

  ステンレス車輌のはしりと言える電車がコレクションとして登場しました。 パイオニア台社独特のディスクが廻る様子まで再現されていて感動的ですね。

• 5.0 2017/08/05

  少年の頃、東横線界隈に住んでいたので7000系８連の急行電車をいつも「かっこいいなぁ～」と眺めていました。特にくるくる回る露出したディスクブレーキが印象的で大好きな電車でしたが、なんと、KATOの当製品はその回るディスクブレーキが再現されたのには驚かされました。 もちろん、走行性能は言うに及ばず、ライトの明るさも明るくて十分です。パンタグラフの出来栄えも良く、あげていく際のステップ感もあって好感が持てます。

• 5.0 2017/08/05

  美しい仕上がりで大満足です。東京単身赴任時に４年間お世話になっていたことが思い出されます。

• 5.0 2017/08/04

  このような車両がKATOから製品化されるだけでも素晴らしいと思います。KATOらしくキレイな仕上がりです。 私が東横線利用者の時には既に日比谷線直通のみの運用でした。他社製品と合わせて三十数年前の東横線を再現して楽しみます。

• 4.0 2017/08/04

  ステンレス車両、車輪、走行、素晴らしい出来だと思います。屋根の表現がもう少し重たかったような気がしてます。

• 5.0 2017/08/03

  細かな所まで、素晴らしい仕上がりです。