(N) 10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット(レジェンドコレクションNo.9)【在庫処分】

Joshin

(N) 10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット(レジェンドコレクションNo.9)【在庫処分】

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ユーザーボイス (122件)

  • 5.0

    懐かしさゆえに購入。光るディスクブレーキがいいですね。そして回る! 台車構造故か?走行抵抗が若干高そうです。

  • 5.0

    今は,相模鉄道,東急の移籍先である福島交通などでしか見ることの出来ないパイオニア台車を付けた東急7000系が製品化され,他社に追随を許さない傑作となりました。ステンレス製のあっさりしたボディを的確に製品化され,そしてブレーキディスクが車輪と一緒に回るのは素晴らしいです。ただ,車軸の固定が難しいようで,若干の遊びによってブレーキディスクの回転が楕円を描くことがありますが,パイオニア台車の開発意欲に敬意を表したいと思います。

  • 5.0

    予約してから、楽しみにしていました。 LED照明をつけて楽しんでいますが、スローから安定した走りでとても良いです。東急の他の形式もどんどん出して欲しいです。

  • 5.0

    実車の特徴を捉えた造形、細部のディティール いずれも素晴らしいです。

  • 5.0

    ディテールも走行性能も最高の出来で感激しました。室内灯の取り付けも、きっちりはまり組み立ても簡単でした。コレクションにしても最高ですが、走らせれば、その静粛性とスムーズさは他社に真似のできないフィーリング、高性能の証しです。大井町線(当時は田園都市線)で通学していた当時が、鮮やかによみがえりました。

  • 3.0

    製品の出来具合は、評価高いのですが、プラスチックに銀色塗装あのステンレスの実車を知っていると、頑張って★三つかな、カトーさんお疲れ様でした!!!

  • 5.0

    東京に親戚が住んでいるものの東急はあまり馴染みの無い路線でしたが、7000系の格好良さには惚れていました。 そしてKATOの技術力の高さにはいつも驚かされますね!

  • 5.0

    足回りの細かいところまで、忠実に再現されています。 8両という編成にも満足です

  • 5.0

    予約購入しました。 完成度は高くとても満足してます。 これからの展開も楽しみです。

  • 5.0

    ボディの造形は勿論ですが、足回りがしっかりとデザインされており、実写を間近で眺めていた身としては、満足行く出来で感心しました。 旧・東急6000系も発売してほしいです。