Joshin
(N) 10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット(レジェンドコレクションNo.9)【在庫処分】
ユーザーボイス (122件)
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5.0
パイオニア台車の露出したディスクブレーキが回転するのには驚きです。車体やパンタもいい出来栄えです。
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5.0
塗装、印象把握と文句の付け所がありません。
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5.0
ずっと欲しかったのですが、値段の高さから手を出せずにいました。 今回、安く手に入れられて大変満足です。 製品も、目線を下げて台車のディスクブレーキが回転しているのがかんどうものです。
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5.0
学生時代、東横線で毎日のように乗りました。 緑のペンキ塗装の「青ガエル」（旧5000系）とともに 東急線を代表する電車の一つだと思いますが、 ステンレスの車体を見事に再現していると思います。 また、えんじ色の内部床部品が、実車のロングシートの色と なっており、実際に乗っていた者としては、それだけでも 感涙ものです。 まさに「レジェンド」の名にふさわしい出来です。
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5.0
セールでの値段と模型の構造に惹かれて購入。 ステンレスの塗装が綺麗で台車も独特の構造でかなり気に入りました。 転がりもそんなに悪くありません。
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5.0
実車のステンレスボディの質感がよく出ています。
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4.0
勿論出来は良い。 実車見た時は、デスクブレーキの列車に驚いたもので、変わり映えあり興味深い。ディスクも回るなんて特別仕様で完璧、車輪の回転もスムーズ。 しかし、一般には高額な定価と縁も少ない渋い車両ではなかなか手が出ず、企画としてはどんなものか。
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5.0
今はがらっと変わってますね。懐かしさのあまりに購入しました
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3.0
以前、東横線沿いに住んでいたこともあり、馴染みもあるし、また投げ売りのような値段だったので購入しました。 ただ、他のレビューでもある通り、走行性能は悪いです。 トラブルなく動くのは6両編成まで。 これより長いと、ポイントで脱線するは、カントのカーブで動かなくなるは、坂道は登らないはでストレスたまります。 せっかくの8両セットなのにフルで組めないのは残念です。
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5.0
KATOからこのような車両が出るとは数年前では想像もつきませんでした、東急ステンレスカーのレジェンドが製品化。 造形は安定のKATO品質、走行もスムースです。 なかでもディスクブレーキの表現が今回秀逸で見ていて楽しいです。