(N) 10-1305 東京急行電鉄7000系 8両セット(レジェンドコレクションNo.9)【在庫処分】

ユーザーボイス (122件)

• 5.0 2018/01/11

  日比谷線3000系と並べてみたく購入しました。 専用のケースも格好良くて購入して良かったです。

• 5.0 2018/01/10

  この車両は馴染みがなく購入予定はありませんでしたが、お正月に安くなってたので、ついつい購入しました。 短めの車体とレトロなスタイルがいい感じです。できは申し分ありません。

• 5.0 2018/01/01

  レジェンドコレクションと言うことで購入を迷っておりましたが、実物を見て購入を決意しました。

• 4.0 2017/12/17

  東急にはあまり馴染みはありませんが、台車周りの再現力がすばらしことから購入しました。名車5000系、6000系とともに、昭和の時代の東急を再現するのには欠かせない車両だと思います。

• 5.0 2017/12/07

  東急7000系がレジェンドコレクションから発売になるというのを聞いて、驚きと喜びで、すぐに予約しました。 この製品の目玉はパイオニア台車でしょう。マイクロエースや鉄コレだと、ディスクを銀色に塗らないといけないところ、銀色になっているだけでなく、なんとディスクが回転するのである。ギミックのための多少の犠牲もあるが、走行に問題はない。 また、シンプル過ぎるボディはかえって摸型化するのが難しいところ、今までの東急7000系で一番の出来というぐらい摸型で表現されている。 ただ、残念な点は、前面方向幕が多少大きめなことと、実車の車番だとヘッドライトユニットはFRP製にもかかわらず銀色なのと、アンカーボルトが途中で省略されていることである。 付属のステッカーはフォントがめちゃくちゃなので、グリーンマックスの大版のステッカーを使うと良い。 今後はバリエーションとして、赤帯付きHゴムが黒色の末期仕様や、日立製の機器の車両の製品化を期待したい。

• 5.0 2017/11/13

  新設計のパイオニア台車は良くできています。転がりもこの構造からすれば上出来と思います。初代５０００系や６０００系、７２００系等も発売してほしい。

• 5.0 2017/11/10

  たいへん良い出来です。また一つレジェンドコレクションが手に入りました。

• 5.0 2017/10/22

  仕上がりは大変良いが、近年のカトー製品は価格の高騰が思われる。 室内灯を入れればLED仕様となっているため4000近くの値段が追加価格になる 子供のユザーはとても手の出ない価格になっている。

• 4.0 2017/10/21

  形も色合いもとてもよく気に入ってます

• 3.0 2017/10/20

  床下や、ボディーにいたってはKATOの技術が詰まっていますが、台車の集電部分が逆に退化したようです。 KATOの技術によって多少は軽い感じで動きますが、従来からあるピボット方式に比べると重いし、キツメの坂が上れません。