ユーザーボイス (154件)
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5.0
商品の出来は、何時もながらに満足です。 この時代のＥＦ車両は何故か親近感があります。
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5.0
購入する方が少ないのかまだ販売していましたので２両目をゲットしました。フライホイール付動力も安定していて走行も問題ありません。単灯ヘッドライト、PS17形のパンタグラフやカバーなしのLA15形避雷器が良い感じです。
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在庫処分で安くなってたから買ったはいい物の、茶過ぎて使い道に困った。 出来はもちろん良いんだけど。 茶の旧形客車が要るなー。
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5.0
20系ブルートレインの牽引は、特急色ブルーやレッドの機関車が普通ですが 今回、購入したEF81茶色の走行は、新鮮で面白いです。
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5.0
20系と茶色機関車 なかなかシブい
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5.0
他のメーカーが最初に発売された時は、蒸気機関車に注力していたので、スルーしていましたが、或るきっかけを機に導入していきました。 その分魅力にハマり、今回、発売から数年経ちましたが、導入にふみきりました。 やはり車体のフォルムが綺麗に再現されていて最高です。
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珍しいEF61茶、しかもセールだったので思わず買ってしまった。カトーなので走りも満足、一つ目ヘッドライトがカッコ良い。
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5.0
昔、６１がブルトレを牽引していたことを知りませんでした。 偶然にも、６５PFが故障し、６１青の牽引のあさかぜに出くわした事が あります。 今にして思えば、ヘッドマークなしとは言え、リバイバルだったのですね。(笑)
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5.0
青の方を所有していましたが、セール価格に釣られて購入してしまいました。 相変わらず塗装、造形とも素晴らしく、手摺等取り付け済みなのも助かります。 ナンバープレートもランナーが目立たない形状かつ接着剤無しでぴったり装着でき、さらにボディと面一になるのも素晴らしいです。 敢えて言うなら、運転席の窓の厚みが少し気になるのと、カプラー交換が面倒なのがマイナスですが、この価格でこのクオリティは本当にお買い得だと思います。
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5.0
新性能電気機関車では珍しく、茶色で登場した異端児で、僅か18機しか製造されずに短命に終わった電気機関車ですので、発売当初から気になっていたので、この度Joshinさんで購入。造形や塗装に至る迄、さすがKATO製品と言える商品です。
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