客車とともに購入しました。初期編成の再現でとても精密にできていて、あさかぜの編成で楽しめます。

実車を見たことはありませんが、茶色の色合いが良いです。モーターもスムーズで、全く問題ありません。

20系を牽引する茶色いEF61。模型化の発表があるまで，恥ずかしながら知りませんでした。荷物列車を牽引する青色も良いですが，登場時の茶色も素晴らしいです。20系だけでなく旧形客車も牽引させてみたいです。

青色に続いて発売された茶色バージョン。 20系や旧型客車を牽引させて走らせています。

やっぱりEF61は茶色が合うと改めて思いました。これから貨物を引き走り出す姿を見るのが楽しみです。

KATOらくし安定した走行性能です。エアホース等を追加して「あさかぜ」の先頭に立たせたいです。

他社のを購入してから、かなりなりますが後出しじゃんけんでないけど最高の出来です。比べ物にならないぐらい違います。

ブルーもいいけど茶色は機関車の原点です。客車に良し、貨物にも良し、ワクワクします。

151系の後押し機として購入しました。 クロ151のカプラーを改造して連結できるようにしました。 茶釜のEF61はこの時代が一番良かったと思っています、オマケでブルトレも引かせてもらっていましたし… オヤ35も作って153系も押したいですね。 製品はディテールも走行性能もゆうことなしです。

実際に見たことはないが、またしてもカトーの戦略にハマった感はあります。 発売前情報のモノクロの写真で購買意欲が湧いて即購入。 届くまでのワクワク感と届いた時の喜び。 ずっとこの繰り返しかな。 商品は期待通り！ シンプルでスタイリッシュな茶色の機関車。 先ずは20系を牽引。 あとは旧客のバリエーションを考えて楽しみます。