ユーザーボイス (154件)
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5.0
カトーからEF61 茶色が出るなんて！まったく驚きでした。製品は期待通りのＫＡＴＯ品質です。さっそく20系あさかぜをひかせるつもりです。
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5.0
青は全面の警戒色がマスクみたいだと言われたこともありますが、確かにこの車に関しては茶色一色の方がいい雰囲気かもしれません。
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5.0
EF61茶色は某社から数年前に製品されたが、KATOは待望で購入しました。 実車ではセノ八チ補機で活躍したけど、模型で再現してみたいかなと思います。加工する必要ですね。20系あさかぜを牽くだけでなく、普通客車、急行列車などを牽いて走らせてみたいと思います。
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5.0
ＫＡＴＯらしいスッキリしたディテール、安定の走行性能の製品です。２０系客車と合わせて楽しめるようＳＧ撤去後のすがたなのですが、その分青色塗装の製品との差異が無くチョット残念です。ＫＡＴＯからは旧型客車も多数発売されているので次回はＳＧ搭載機も製品化してもらいたいです。
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5.0
EF61は、青クリーム塗色も良いですが、やはり初期のブドウ色2号（茶色）が似合います。 旧客車をけん引した姿は、とても凛々しく、往事の山陽本線を思い浮かべています。
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5.0
茶色の機関車とブルートレインの組み合わせは知らなかったので、面白そうということで初期型「あさかぜ」と共に購入。またカトーのHPには荷物列車と組み合わせても良いということで同時期に購入した荷物列車セットとも組み合わせて運用中。フル編成の「あさかぜ」も軽快に引っ張ってゆくので性能に問題はなしと思われる。
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5.0
マグネット付きで塗り分け線もなく、塗り替え用にはちょうどいいカマです。走行性は文句ありませんし。
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4.0
正直実物を見た記憶はないのですが、２０系あさかぜのお供に購入。 出来は安心のＫＡＴＯクオリティー。 新型機関車の割には茶色塗装ってのも新鮮でいいです。
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5.0
茶釜時代は知りませんが、実車の雰囲気は十分に出ています。ほぼ同時に購入した初期編成のあさかぜを引かせています。
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5.0
500番台が存在しなかっただけに特急色は無いため茶を購入しました。 20系にはSG（蒸気暖房）は必要なく、保守も大変の為早々にバトンタッチされた機関車ですが模型として残しておきたい機関車です。