ユーザーボイス (154件)
-
5.0
実車は遙か昔に引退しましたが、Nゲージの世界では新生してくれたことをKATOさんに感謝いたします。
-
5.0
我慢して違う商品をと思っていたが どうしても気になってしまい、ショップを何回見ていた。 購入している自分がいた。 ブルートレインの先頭に走らせて見よかなぁ、
-
4.0
実機はEF58の後継として製造されたものの、国鉄が早々と今後は電車シフトに舵を切った為、増備されず少ロットで終わったとの事。その登場時を表したぶどう色の塗装です。取り敢えず、茶色のEF58と並べて、雑多な客車を引かせるべく楽しみます。
-
5.0
あさかぜを牽引させたくて購入、きれいな塗装、滑らかな足回り、あまり文句の付け所がありません
-
5.0
待っていましたぶどう色の新形電機。 それもヘッドライト一個。 この色にヘッドライト一個というのがかえって斬新なイメージです。 貨車の牽引の他,旧型客車編成列車なども似合いそうです。 実車の運用には無かった架空列車編成も模型ならではの楽しみです。
-
5.0
購入を迷いましたが、購入してしまいました。 届いて見るとKatoクオリティでカッコ良く走りもバツグンです。 購入して良かったと思います。
-
5.0
20系あさかぜ用に購入。いつものカトークォリティーでスムースなスロー走行、明るい前照灯とボディの仕上がりで、買って良かったです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
茶色のEF61はイメージにないのですが、あさかぜを牽引した実績がある、とのことで購入しました。 KATO製らしく、動力はスムーズで、良くできていると思います。
-
5.0
あさかぜ牽引のために買いました。さすがカトー、スムーズな走行です。茶色の機関車とあさかぜ編成も似合います
-
4.0
親父の60年代の8㎜でEF61を見てハマったのが購入動機。 親はマイクロのEF61－1（茶） 興ざめの蒲鉾モニターを所有。 西宮駅を61が屋根からSGの蒸気をあげ、客車はトイレ排水の 水しぶきを巻き上げながら通過していくのは汚いが圧巻。 61の牽く列車が大阪駅に入線後、減速してはいるが停止前に 乗客が次々飛び降りて来て、先を急ぐ光景にも驚いた。 逆もあって、列車が走り出しても新聞片手に手すりを掴むや ヒョイと飛び乗っていく男性。サラリーマン風や学生もいた。 飛び乗るとか今やれば確実に法律違反でしょ？ 20系や荷物列車の牽引より、普通列車の牽引はとても新鮮！ 58や61が次から次と旧客を牽引するなんて昭和感でお腹一杯 手持ちの旧客で、80系快速を駅で追い抜く等を再現したい。