ユーザーボイス (191件)
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5.0
前作から比べて少し縮小されました。 走りは秀逸。 塗装も綺麗になって言うこと無し。
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5.0
今迄のKATO製の中で最高峰な出来栄えです。 40数年位前の 3桁品番の頃（ド初期モデル）からEF66だけでも6～7台保有していますが、スケール感（大きさ）ライト廻りなど 秀逸です。 T社製も保有していますが、それより上な気がします。（個人主観ですが・・・）お勧めです！
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5.0
KATO EF66特急牽引機が所有する初のスロットレスモーター搭載車となりました。 とにかく加減速がスムーズ。 そしてマスコンのノッチをかなりしぼっても、止まらずに微速する！ TOMIXのM13モーターが出た時も、かなり低速が効くようになったなあと思いましたが、それ以上の感動をおぼえました。 外観もKATOさんなので、申し分のないディテールと高輝度のヘッドライトで走りを楽しませてくれます。 勾配の牽引力に関してはTOMIXの方が、強いように感じました。 それを差し引いても満足の機関車です。 買ってよかったと思いました！
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5.0
全体的に良く出来ていると思います。 色合い も青色がT社より少し薄くいい感じかと思います。 取り付け部品もナンバープレートだけて老眼の自分には大変有難いです。 あとは常点灯化して頂けたらと願います。 27号機を含めて今後のロクロクに期待します。
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5.0
旧製品に比べ、前面飾り帯、前照灯、標識灯ライトリムの銀色化、ライト自体のLED化により明るくなったこと、クイックヘッドマーク化され良くなっていますね。スロットレスモーター化によりスローも効き、走行音は静かになっていますね。前面手スリ、列車無線アンテナ、避雷器、解放テコが取付済なのも老眼の模型ファンには売れしい点ですね。同水準で前期型、後期型PS17装備機も製品化してほしいですね。
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5.0
前回品とは違うとメーカーのYouTubeで発表があり、 どんなもんかと思っていたら、 前面の飾り帯の表現、新モーターによる低速走行、 確かに違いました。 価格は上昇傾向ですが、良い出来です。
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5.0
従来製品で作りが甘かった前照灯周りの銀色塗布により、より精悍な感じに変わってよかったと思います。
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5.0
フルリニューアルによりファインスケールとなりました。旧製品と並べて車体が若干短くなりました。 前面警戒色部分が別パーツなのが…と思いましたが、Ｔ社製のような塗り分け部分がボケるよりかは全然良いと思います。 スロットレスモーターによりスムーズに走行しますし、今後のバリエーション展開に期待します。
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5.0
2両購入。1両にデカパンタを搭載して民営化直後を再現。 EF66完全版であると思います。グレー台車もお願いします。
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4.0
今までの製品も所持していましたが、今回初めてファインスケールと知り購入。クイックヘッドマークもマグネット式となり、全体的素晴らしい出来栄えでした。ただ、前面窓枠の一部の塗装が剥げており、不良品交換も検討しましたが面倒かなと思い諦めました。そのため★を1つ落としました。
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