先台車も実際にオンレールして曲線を回る、Nとしてはほぼ完璧だと思います｡ それゆえにレールコンディションとの相性やや台車取り付け外しは難しいところもありますが。

既にマイクロエースから発売されていましたが、マイクロエース製は走行時の先輪をダミーのものに交換する必要があり、出来がいま一歩でしたので購入しました。 ２エンド側が１軸で、バックでの走行が難しいのに良く模型化したと思います。 技術的に熟れていない部分はあると思いますが、チャレンジを評価したいと思います。

カトーの技術でマイクロエースで出来なかったＲ282の通過を可能にしたのはすごいと思う。モーターもスムースに動くし最高ムーミンです。

自分が、鉄をやめていた時に現役を引退した、あこがれの電気機関車です。カトーから満身創痍で販売されました。本当は、マイクロエース製も持っているんですけれども…。あちらは、前輪を展示用と走行用に分けていましたが…。精密品なので、取り扱いには気を使います。

まさかのKATOからの発売で驚きでしたが、価格も車両セットが購入出来る値段設定。取り敢えず購入して、取り敢えずそのまま棚に収納しました。

ディティールは申し分ありませんが、TOMIXのポイントを通過時に脱線が多い印象です。 特にダブルスリップポイントは頻繁に脱線しますので、TOMIX線路をご使用の方はご注意ください。

購入してまだ、走行させていませんが、マイクロエースのEF55にくらべると話にならないくらい良い出来です。

とてもよくできています、製品のバランスがいいです。

引退の直前に乗りに行きました。横川駅に人が山のように居たのを覚えています。ちょい高いので星1つ減。

品薄になることが予想されたアイテムですがジョーシンさんのおかげでお安く確実に手に入れることができました。出来栄えはいうまでもなく素晴らしい。