出来は凄く良いんですが走りが不安定で、 特にトミックスのカントカーブを走らせた時に 脱線が多発します。　 おそらくスカート内の先台車を可動にするために かなり特殊な設計にしたんだと思います。 今はカントを設置してるレンタルレイアウトも 多いため、持ち込み運転の際は注意が必要です。

発売前から『売り切れ』となっておりガッカリしていました。恐らく生産予定数を超える発注が入っていたのだと想像しています。 しかしながら、発売直前になり、予約可能に！！すぐに飛びつきました。 届いて手に取って感動の一言です！マイクロエース製も持っていますが、先輪のダミーは残念でしたが、KATOがこの問題をクリアして下さったことに感謝しかありません。 実物も見たことがあるので、とても愛着のある車両です。 少々お値段は張りますが、価値はそれ以上だと思います。ずっと大切にしたいと思います。

本当に素晴らしい完成度で、走る姿、曲線を走る姿 先端の車輪にまず注目しますね。構造に感動しました。

フォルム・色・走行性能、全て良いです。 特に他社では出来なかった先台車が凄いです。 流石カトー製品です。

めっちゃくちゃいい出来で惚れ惚れします。 買って後悔しないです😇

EF55というマニアックな車両の製品化で出来はどうかと思ったらなかなか。 特に流線型がカッコいい。

まさかEF55がカトーから出るとは思ってませんでした。他の電気機関車と比べると高めの設定ですが。出来は申し分なく思います。今から走らせるのが楽しみです。

我が線区はT社ですがポイント541～280～541とカーブ3連続ポインで先輪通過できず他の２連続含む全周は全く問題ないので微妙な線路下面の傾きが影響なのか調整に思案六歩で苦労してます　車両は他車を凌ぐ良い出来ですが価格は無い物ねだりでやむを得ないかな

出来具合がとてもいいです。とにかくかっこいいですね。付属のパーツを取付するのが若干面倒です。

KATOのクオリティでこの機関車が買えてよかった。 客車列車をたくさん再現できるので楽しみです