ユーザーボイス (333件)
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5.0
安心のカトーブランドです。素晴らしい出来栄えです。
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5.0
フォルム、走行ともに申し分なしです。先台車は頑張りましたね。我が家では曲線の最小半径をTOMIXの317mmにしているのでそれほど厳しくはないのですが、一般向けの製品となると280mm前後までクリアできないと売り物にならないでしょうし。イベント列車用に磨かれた姿なのでパンタグラフのシューが銀色ですが、ここは地味に黒い物に取り換えようかと思案中。
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5.0
とにかく良く出来ています。形状、塗装、走行性能と。少々お高めですが、満足しています。
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5.0
所有している別メーカーのEF55はどうしても先輪に問題がありましたが、KATOのEF55はそういう問題はなくクオリティーは高いと感じました。 旧型客車のみならず様々な客車を牽かせてみたいと思います。
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5.0
外観ディテールもよく、走行もスムーズです、カーブでも問題なくスムーズに走ります。他社製品と違い先台車も２軸とも車輪ついてるので実感的です。
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5.0
手すりなど、細かいところまで、よく表現されています。昔発売された他メーカーの製品を持ってますが、出来が全然違います。
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5.0
綺麗な塗装、詳細な印刷、この車体で難しい急カーブを通過させるための複雑な構造、カトーの技術力に感謝します。 トロッコ列車を引かせてのんびり走らせようと考えています。
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5.0
以前この機関車とEF5889重連の奥利根号に乗ったので、EF58のフルリニューアルを楽しみにしています。
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5.0
通称ムーミン 大宮の博物館で見たことありますが、独特の雰囲気があります。 先日の静岡ホビーショーでのデモンストレーションでトミックスの２８０も通過可能と言われたので、レイアウトの改修も不要で安心しました。 付属品の取り付けも特になくケースからすぐ出して線路に置くだけでもカッコイイ〜 ヘッドマークはモリヤスタジオの物を事前に購入したのでこちらを使用予定♪ ただスロットレスモーター対策がまだなのでしばらくは眺めるだけですね。
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5.0
東海道本線で特急つばめを牽引していたというEF55流線形。他のNゲージ電気機関車の倍程度の販売価格ですが、とにかくプロポーションがまとまっています。前回買い逃していたので今回は間髪入れずに注文しました。
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