いつか手に入ればと思っていたところ、KATOからの製品化で購入しました。先頭形状や台車など、EF55形の特徴をよく捉えています。

安心のカトーブランドです。素晴らしい出来栄えです。

フォルム、走行ともに申し分なしです。先台車は頑張りましたね。我が家では曲線の最小半径をTOMIXの317mmにしているのでそれほど厳しくはないのですが、一般向けの製品となると280mm前後までクリアできないと売り物にならないでしょうし。イベント列車用に磨かれた姿なのでパンタグラフのシューが銀色ですが、ここは地味に黒い物に取り換えようかと思案中。

とにかく良く出来ています。形状、塗装、走行性能と。少々お高めですが、満足しています。

所有している別メーカーのEF55はどうしても先輪に問題がありましたが、KATOのEF55はそういう問題はなくクオリティーは高いと感じました。 旧型客車のみならず様々な客車を牽かせてみたいと思います。

外観ディテールもよく、走行もスムーズです、カーブでも問題なくスムーズに走ります。他社製品と違い先台車も２軸とも車輪ついてるので実感的です。

手すりなど、細かいところまで、よく表現されています。昔発売された他メーカーの製品を持ってますが、出来が全然違います。

綺麗な塗装、詳細な印刷、この車体で難しい急カーブを通過させるための複雑な構造、カトーの技術力に感謝します。 トロッコ列車を引かせてのんびり走らせようと考えています。

以前この機関車とEF5889重連の奥利根号に乗ったので、EF58のフルリニューアルを楽しみにしています。

通称ムーミン 大宮の博物館で見たことありますが、独特の雰囲気があります。 先日の静岡ホビーショーでのデモンストレーションでトミックスの２８０も通過可能と言われたので、レイアウトの改修も不要で安心しました。 付属品の取り付けも特になくケースからすぐ出して線路に置くだけでもカッコイイ〜 ヘッドマークはモリヤスタジオの物を事前に購入したのでこちらを使用予定♪ ただスロットレスモーター対策がまだなのでしばらくは眺めるだけですね。