KATO製品はスタイル、機能ともに期待を裏切らない精緻な製品なので満足しています。

気のせいかも知れませんが本品のライトはかなり明るく感じました。

毎度の事ながら、購入を迷いに迷い検討し今日まできました。購入してホント良かった❕ 過去の商品を見てきてるのであれですが、外観・走行良いですね～

やっと出ましたJR仕様の300番台。スカートが付属しているので、日本海縦貫線応援時も再現できます。

ピカピカでした。 以前導入した銀ガマとはモーターが異なるので重連は同調しにくいとのことでしたが、実際、重連で走らせたところ、違和感は感じませんでした。 いずれかの機関車のモーターにはストレスがかかっているかもしれませんが、素人では判別できなかったです。 関門トンネルは重連だった記憶があるので、基本、重連運用で走らせています。

九州旅行で撮影した車両なので購入。大変でかも良く、色、コルゲート等細部まで再現されています。

車体の溝が他社製品より深くより実車に近いと思います

細部まで素晴らしい作りで大満足です。 低速で安定した走りというスロットレスモーターですが、DCC化して走らせている分には従来のモーターとの差は余り感じませんでした。 DCC化のためにデコーダ基板を付け替えるとやはり天井にあたるため一部を削る必要がありました。しかし今回は削る面積は1mm四方程度でごく僅かでした。 銀色に輝く車体がかっこいいです。

以前ラウンドハウスから発売されたローズピンクは持っていたものの、銀釜は持っていなかったので購入しました。 同時発売されたローピン更新機も購入です。 何と言っても、一時期富山に貸し出されていた姿を再現できるのが良いです。交換用にスノープロウが付属していて、もちろんそれに交換しました。 ボディのステンレスの表現も良くできていると思います。 EF81は何両あっても牽くモノに困らないので買って損はないかと思います。

コキ２００とタンクコンテナの牽引用として購入しました。銀釜はコキ２００とタンクコンテナによく合います。