今後二度と現れないであろうステンレス無塗装の機関車、やはり模型で見ても異質なかっこよさがあります。ED76同様、高圧線の表現は圧倒的にKATOが優れているので、待ったかいがありました。

水切り(雨樋)に多数の打痕、潰れがあり食玩以下のレベルの製品です。購入した事を後悔してます。KATO製品の機関車は打痕などの傷を気にしない方にはおすすめですが高価なのもなので購入して後悔してます。

これまでKATOでは国鉄仕様しか製品化されていなかった300番台のJR仕様がついに登場。 ジャンパ栓パーツが付属してよりリアルになり、富山運用時代を再現できるスノープロウも付いています。人気の銀釜を高い次元で再現したハイレベルな製品です。

同時発売のローズピンク機がとても良くできていたので、予定になかったが導入することに。

コンテナ大好きでEF-81はだいたい購入なんにでも合う機関車で力も有ります。

重連用のジャンパ管は良い。こうなってくると、 母線の残りや尾灯の点灯やら欲しくなる。 それと前期形の301、302もきちんと製品化して欲しい。