昔から製品化を待ち望んでいた形式が大手のカトーからセットで製品化され、DF50と一緒に2セット購入しました。幼少の頃に見た石灰列車のフル編成の再現に満足しています。 欲を言えばやはり車番違いのセットが欲しい所です。

連結部分はアーノルドから別のものに交換しました。 貨物は意外と編成が長大化しがちで、下手をすると客車セットより高価になることもある。

操作室付編成だったので購入してみましたが、操作室の尾灯がダミーだったのが残念でした。

ちょっと毛色の変わった規格品のため、購入。カプラーをKATOの車間短縮カプラーに交換し、見栄えを良くした。DF50に引かせて楽しんでいる。

ア-ノルドカプラ-を2軸貨物用ナ-クルカプラ-に交換しました。

現役時代を知るユーザーにとっては拍手喝采であろう製品ではある。 四国型DF50との抱合せ商法であるが、製品そのものの造形は良く出来ているものの他の方が仰るように仕様がイマイチ。 カトーあるあるでアーノルドカプラー状態で異様に広い車間の製品は総じて車間短縮カプラーが役に立たない。 後部標識も2タイプ添付してくれた所は評価して良いのかも知れないが特に国鉄時代のタイプの取付け方法については配慮が足りないとおもった。ゴム系接着剤だけの固定ではそのうち外れて失くしてしまいそう。 製品化してくれた事に感謝すべき製品と思うべき？

カトー製なので、安定して楽しめます。ジョーシンさんの梱包は確かですね。メーカーからの出荷日変更のメールも来たので、安心して到着を待てました。

実車は見たことがありませんが、よくできてると思います。走らせるのが楽しみです。

ホッパー貨車は、良いですね。今回のホキ５２００はとても良く仕上げっていると思います。重連フル編成で楽しく走行させてます。

youtubeでしか見たことがないのですが、今回製品化ということで購入DE10の重連で走らせようと思います。