ユーザーボイス (102件)
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1.0
面倒くさいから返品しませんでしたが、スハフの後部窓ガラスに少し傷が入っていました。どなたかもおっしゃってましたが、最近のKATOは少し雑なようで残念です⤵︎⤵️
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3.0
屋根上ベンチレーターが一体なのがイマイチ。値段的には昨今のインフレにしては頑張っていると思われる。12系客車のように、6両セットプラス単品で用意して欲しかった。色々な編成を組もうとすると、カプラー問題が色々と出て来る トレインマークがオプションで欲しい 色々な要素を総合的に判断して厳しめの★3です。
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5.0
懐かしい国鉄時代の車両を基本に収集、ディスプレイしています。機関車との組み合わせも色々選択出来て楽しめています。
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5.0
以前のアーノルドカプラータイプよりは、車体の作りは進化しています。室内灯の取付もし易いし問題ありません
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5.0
国鉄仕スハフ146両1セットとして購入。懐かしい車両ですが新しいY！
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4.0
リニューアルされた14系の 国鉄仕様、往年の急行列車を再現するべく購入
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5.0
前面がとてもリアルでカッコいいです。テールマークはペンギンモデルのものに変えて楽しんでおります。
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5.0
国鉄時代の晩年、東北本線や北陸本線の一部の急行列車は、 12系客車から14系客車の運用となりました。 牽引する機関車とのマッチングも楽しみながら、 東北本線「八甲田」、北陸・信越本線「きたぐに」で活躍する姿をイメージできる逸品ですね。
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5.0
以前購入していた12系急行形客車と今回購入の14系特急形客車を、国鉄時代EF65やEF58にけん引させて楽しみます。
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5.0
スハフ14には、サービス用電源としてディーゼルエンジンと発電機を搭載し、自車を含む6両に給電可能となっています。つまり6両に1両は、このスハフ14を入れなければなりません。それだけ守れば、あとは自由に組み合わせて編成を楽しめます。 私は今回、編成例の急行「十和田」と同じ、スハフ14+オハ14x4両+オハフ15の6両編成を2セット分購入しました。これだけ持っていれば、機関車の組替えで編成例のほとんどを再現することができます。
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